1. 起動機3個接線柱接線圖解

電磁開關絕緣蓋上有3個接線柱，分別是接線柱B（或30）、接線柱M（或C）和啟動接線柱S（或50）。

2. 起動機4個接線柱接線圖解

有的電磁開關絕緣蓋上有4個接線柱，分別是接線柱B、接線柱M、啟動接線柱S和點火接線柱R。

接線柱B和接線柱M通常是8mm或10mm粗銅質螺栓，有接線片的為接線柱M，是串勵電機勵磁繞組供電端接線柱；剩下的一根是接線柱B，為蓄電池的火線接線柱。

啟動接線柱S和點火接線柱R通常是4mm或5mm粗鐵質螺栓，有接線片的是啟動接線柱S，上面的電線通往啟動繼電器；剩下的一個接線柱是點火接線柱R，上面接的電線通往點火線圈的附加電阻。電磁開關的外殼也是一個無形的接線柱（31），即搭鐵。

一般的起動機只有兩條線，電源線與控制線，其外殼就是負極（搭鐵線），只有個別大功率起動機有引出搭鐵線的。電源線接電瓶正極，控制線接鑰匙開關，如果有起動繼電器的控制線連線其輸出觸點。

一根粗的接電瓶“+”極，一根細的接點火開關。如果是三線的，第三根是接發電機的輸出火線，不過不是所有的起動機都是這樣接線，這種接法是最簡單的，很多車起動機是有繼電器的，或者連著發動機電腦還帶防盜，如果不經過系統學校學習，是很難搞懂的，你可以到南京萬通汽車技術學校學習。

汽車起動機加繼電器的接法：

如果是3腳的那種啟動繼電器，上面沒有註明標記，一般黑色線是打鐵，然後其他2根線分別接火線和起動機電磁開關的最小接線柱，這2根線顛倒沒關係。