產生的原因可能有三個，分別是：

1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。

受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。

2、燃油品質不合格，燃燒不充分。

3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店裡檢查處理，並及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。

基本可以判定為以下三個故障，我來給題主一一分析下。

輕踩油門不提速，加檔時一頓一頓的應該是發動機缺缸了，本來四個人工作，現在變成了三個人工作，自然加不起油門，跑不起來了。

第一：火花塞。

作為點火系統中的終端，火花塞是直接點燃汽油的，隨著使用公里數的增多，點火電極會慢慢磨損，從而造成點火不均勻，燃燒不充分。

火花塞一般壽命為30000到50000公里數之間，如果是火花塞問題，更換即可。

第二：點火線圈。

驅動火花塞點火燃燒的裝置，將高壓電傳導給火花塞，使其點燃汽油，產生髮動機所需要的動力。

點火線圈一組。這個一般可以單獨更換，那個壞了換那個。

第三：高壓包。

點火系統三要素，火花塞，點火線圈和高壓包。

如果火花塞和點火線圈都是好的，沒有壞，那麼問題可能出在高壓包上面，更換一個試試看。

高壓包。將普通電壓12伏加壓到高壓，從而產生更強的電流供應給發動機。