只有做了才知道好不好做,聽別人說那也是別人說,做一個事情總有做的好的做的不好的,等下下恰巧你問的都是些做的不好的,那你就肯定就覺得不好做了。
如果想做,就要先了解平臺的發展和規則,貨拉拉是在14年才開始進入大陸地區的,主要是做同城整車貨運,為城市裡的一些小型貨運或者小型搬家提供貨車,平臺主要提供小麵包車、中麵包車、小貨車、中貨車和平板車,操作和滴滴類似,直接選擇車型,輸入起點和終點就可以得到確切的運費,運費是平臺自己定製,根據公里數計算,由起步價和公里數運費組成。系統根據貨源地利用LBS技術將訂單推送給附近5公里內的司機,然後司機再選擇性的接單,接單之後就可以直接去拉貨了,另外還有一個省事的事情就是使用者可以線上支付運費也可以線下支付,不用擔心運費拖欠的問題。
目前平臺上沒有規定搬運費,搬運費主要由司機和貨主自己協商,目前他們官方釋出註冊使用者已有2000萬+,註冊司機有200萬+,短短几年時間,發展還是挺快的,個人覺得網際網路+貨運也是未來的一個趨勢,樓主可以嘗試一下,另外做事情肯定也是有技巧的。
在利用貨運軟體接單的時候可以多到一些貨源比較多的地方轉轉,這樣子單也會多一點,另外平時的時候做好自己的服務,然後積累自己的人脈,發展老客戶,這樣子後期找貨源就會更好一點。
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目前平臺上沒有規定搬運費,搬運費主要由司機和貨主自己協商,目前他們官方釋出註冊使用者已有2000萬+,註冊司機有200萬+,短短几年時間,發展還是挺快的,個人覺得網際網路+貨運也是未來的一個趨勢,樓主可以嘗試一下,另外做事情肯定也是有技巧的。
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