你的描述和題目不太一樣。

我按你的描述說一下。

冷車啟動，機油因為重力作用下降到機油底殼，造成幹摩擦。所以潤滑不好，冷車啟動馬上加油，就動力不足，甚至會走不動。

所以駕駛習慣上要改進，熱車一分鐘左右。讓潤滑更有效。

再有要做發動機保護，當然要用有效的能夠改善金屬表面光潔度的好的保護產品，有效，因為做完後，摩擦力下降。就會動力提升，還能省油。

保護前的尾氣測量你看看

看看保養後，尾氣改善明顯看看no一氧化氮明顯下降，250下降到237。證明缸壓增加，燃燒充分

做的這兩點你說的爆排氣就解決了

爆排氣管我理解為車在冷起動的時候，排氣管發出“嘣嘣”的爆炸響聲，如果是這種情況，說明這發動機不正常後燃。什麼是後燃呢？發動機正常工作，燃燒基本上是在氣缸內完成，然後排出燃燒完成後的大量氣體，後燃就是指燃燒還沒有完成，汽油和空氣的混合氣體就被排出發動機了，在排氣管內繼續燃燒，這個燃燒是很劇烈的，自然會發出爆裂聲。

題主提出了車不著火，爆發力不足，我覺得更是燃燒問題了。冷車不著火，車蹦蹦響，是因為後燃一般只出現在在冷車起動時，車完全熱起來以後就會好很多。爆發力不足說明發動機扭矩輸出不夠，燃燒不足。

建議可以先檢查火花塞是否損耗嚴重，導致點火問題；查蓄電池電壓是否正常，保證電器件正常工作；檢查積碳是否嚴重，建議去4S做一個常規檢查。

如果以上都不是，那麼問題可能就比較大了，比如說是ECU故障了，進排氣控制油路故障，缸體出現輕微拉缸，這些都需要專業檢查。