樂意為樓主回答。如果不出意外，所謂的長城高階vv系列。f系列 基本上都是h6的換殼版本。我們來簡略分析一下長城的三大件。底盤的部分基本上是由最早長城做皮卡演變過來的，當然了也有逆向別家的 輕量化技術基本上應用到的很少，所以就是我們現在看到的，車子的自重非常大 發動機相對是一個比較大的短板，逆向老三菱的還有大眾的發動機。應該說油耗相對比較感人 變速器的部分外購的還可以，但是長城的匹配技術，應該說火候不到位。所以長城這兩年在中國賣的火的一個原因，無非也就是中國汽車市場發展了沒有多少年。華人對汽車的認知還停留在外觀大氣內飾豪華這條上面。所謂的三大件兒，穩定性油耗等等基本上不怎麼考慮 其實說句實在話，現在很多普通消費者購買的中國產的SUV。當時外觀和內飾看起來比較高大上，但是後期的穩定性以及油耗就是一個人相對頭疼的問題了。在這個價位端買中國產豪華SUV的，說白了，收入都不怎麼高。應該說，購買長城SUV系列的大部分都是處於跟風狀態。如果樓主看中的是外觀面子問題的話，可以考慮購買，長城的車子外觀大氣，內飾做的相對豪華，確實比較撐面子。如果樓主需要的是穩定性，油耗滿意等等這些因素。樓主可以考慮一下奇瑞最新上市的19款瑞虎8。動力油耗穩定性，基本上可以說全面超越，長城vv系列。其實上面說了這麼多樓主可能對說的這些也不怎麼相信。這個其實很簡單，新款的瑞虎八已經上市了，應該路面上運氣好的話都能碰得到。自己找幾個實際的車主詢問一下，也可以到4s店，自己去試駕一下。兩方面做個實際的對比。這才是樓主需要的一手資料。如果樓主覺得我說的，還基本在譜的話。自己可以去試一下，有什麼另外想知道的還可以再問我