有座位，根據交通運輸規則來講兒童票分為兩種，一種是1.2米以下兒童不單獨佔位置的兒童免票，1.2-1.5的兒童乘車購買半票，並且提供座位，一般來講一個車上可有2-3個兒童免票，有座位，無論購買全票半票都有座位，免票兒童不佔座位。半價票價格為全票的百分之五十

半票只是說小孩子有優惠，價格減半而已啊，座位肯定是有的；交通法規也是有明確的：1.2米以下免票，1.2米以上的兒童可以坐座位，短途的話，如果沒有也沒關係啦！當然也要考慮安全為主，大人要主動給小孩讓座；1.2米以下小孩要有監護人同坐旁邊，以免發生交通安全事故，比如出現緊急剎車時，因小孩沒有這些方面的安全意識或自我保護的經驗；其實小孩子坐在大人腿上或站在大人的二腳之間更安全一些，短途坐車也很快就到了！前途嘛，就是一人一票一座位且必須繫上安全帶（除還不能行走的幼童要坐在父母的懷抱裡例外嘍）。

這個問題可能跟部分地區有關。我最熟悉雲南汽車站的情況。就用雲南舉例。兒童分為三個身高，1.2米以下的不收票錢，還必須要有親人陪同坐一起，1.2-1.5米的，需要半價，一般綁在父母的票上，需要半價票，1.5米左右的需要全票，是獨立的座位。半價票和不要票必須有父母在旁邊，一般大人的旁邊就是兒童座。

看了其他網友的評論也查了相關規定，座位肯定是有的，每個地方也有具體符合當地的辦法和規定。但是我覺得我們應該跳出這個問題看一個現象，那就是對於兒童半票有多少汽車運輸公司在落實，或者說有多少售票員司機在執行。據我所知很多地方是有兒童半票的，但是往往很多運營方在乘客買了兒童票後還要求家將孩子抱著藤座位給別人，也有些家長沒買票卻硬要佔一個座位。