寶駿530採用了全新設計語言：平行動態設計，其大量運用了平直的線條，強調了和地面的關係，新車造型十分的硬朗，前臉霸氣程度相當高，這都是大尺寸柵格的功勞。
寶駿530指導價是7.58-11.58萬，作為一輛配置豐富，動力足油耗低的SUV來講，寶駿530價效比很高。
寶駿530的造型大氣不失穩重，型鯊的前臉確實很霸氣，六邊形的進氣格柵不錯，近看遠看確實都很帥。車燈的設計是採用那種未來眼的日間行車燈，車身的側面是採用懸浮式設計，精車輪轂讓整個車身年輕化了很多，尾部同樣有特色，可以用性感來形容了。
寶駿530還是擁有同級少有的，在後排擁有全平地板的SUV車型。這樣的設計不僅讓後排乘客輕鬆橫向移動和調整坐姿，也能讓後排乘坐的家人上下車暢通無阻。寶駿530的後排座椅不僅支援大角度的靠背調節，還可以4/6比例全平放倒，更能形成一個長達1.8m的超大純平空間，非常實用。
2019款寶駿530搭載了1.5T渦輪增壓發動機，採用霍尼韋爾最新一代渦輪增壓器，輕質低慣量渦輪可在發動機1000轉時即介入工作，1600轉即可讓發動機輸出250N·m的最大扭矩，動力引數、燃油經濟性上均有提升。匹配的是CVT無級變速器，具有經濟、運動、雪地、手自一體（模擬8速）多種駕駛模式，還可透過整車感測器收集到的路況資訊，智慧識別工況，在多條換擋線之間主動切換，獲得最佳的駕駛體驗。所以說，除了擁有駕駛平順，動力輸出線性的優點之外，更有傳動高效，執行智慧的特點。
寶駿530採用了全新設計語言：平行動態設計，其大量運用了平直的線條，強調了和地面的關係，新車造型十分的硬朗，前臉霸氣程度相當高，這都是大尺寸柵格的功勞。
寶駿530指導價是7.58-11.58萬，作為一輛配置豐富，動力足油耗低的SUV來講，寶駿530價效比很高。
寶駿530的造型大氣不失穩重，型鯊的前臉確實很霸氣，六邊形的進氣格柵不錯，近看遠看確實都很帥。車燈的設計是採用那種未來眼的日間行車燈，車身的側面是採用懸浮式設計，精車輪轂讓整個車身年輕化了很多，尾部同樣有特色，可以用性感來形容了。
寶駿530還是擁有同級少有的，在後排擁有全平地板的SUV車型。這樣的設計不僅讓後排乘客輕鬆橫向移動和調整坐姿，也能讓後排乘坐的家人上下車暢通無阻。寶駿530的後排座椅不僅支援大角度的靠背調節，還可以4/6比例全平放倒，更能形成一個長達1.8m的超大純平空間，非常實用。
2019款寶駿530搭載了1.5T渦輪增壓發動機，採用霍尼韋爾最新一代渦輪增壓器，輕質低慣量渦輪可在發動機1000轉時即介入工作，1600轉即可讓發動機輸出250N·m的最大扭矩，動力引數、燃油經濟性上均有提升。匹配的是CVT無級變速器，具有經濟、運動、雪地、手自一體（模擬8速）多種駕駛模式，還可透過整車感測器收集到的路況資訊，智慧識別工況，在多條換擋線之間主動切換，獲得最佳的駕駛體驗。所以說，除了擁有駕駛平順，動力輸出線性的優點之外，更有傳動高效，執行智慧的特點。