撿漏肯定是有的，但你恐怕已經晚了，5月份就已經開始抄底了，大部分的國五車廠家已經處理完畢，已經接近尾聲了，很多車型價格已經在回撥。

現在當然是撿漏的最佳時期，好多廠家都在清庫存，低價拋售國5車，對於不少產品來說，國五升國六僅僅只是升級了三元催化，並沒有重新調教發動機，所以對消費者來說，並不用特別在意是國5還是國6。現在買國5車，至少還可以再開10年，所以買到便宜才是硬道理！

而且國6標準還有區別：透過下表的排放物標準資料，國6A和國6B的區別顯而易見。國6B相對於國6A來說，對一氧化碳、非甲烷烴、氮氧化物以及PM細顆粒物的排放要求更加嚴格，而且從資料上看來嚴格了很多，國6A可以說是國6B的過渡，真正的國6標準是國6B。

現在熱門品牌熱門車型的國五車已經清理的差不多了

以暢銷的小型車Tiida為例子現在銷售的基本為國六車型

所以我們能買到的也是一些滯銷品牌的滯銷車型，不建議購買

對於一線城市，或者經濟帶（京津冀），國五不適合買，儘管國五優惠幅度大，也不適合一線城市。但對於外地，這可是個好苗頭購車好時候，不僅車價優惠而且地方政策還會延續一段時間(外地國五)，可以一線購車三線開，但有些車企或者地方4s不讓跨區或者跨省，這些要提前電話聯絡清楚再決定。

再來談一下，一線經濟帶購車需求，假如你經濟條件一般，想買個車代步出行，家庭需求，使用需求3年以上，可以考慮國五，優惠幅度大，趁現在還能上牌，趕緊購車。第二種情況，第二次換車或者經濟條件好，車過渡時間短，3年內換車的，建議等國六，因為國六改款新車居多，排放標準時間會長一點，折舊率低一些，不會折損很大。