每個人的需求不一樣，喜歡型別也不一樣，如果是我，我選擇鈴木GSX250R，鈴木的質量起碼我信得過，雙缸電噴，除了排量有點小，250對市區騎行也是綽綽有餘了，仿賽外觀也很酷，後座長度完全可以帶妹，而且車把手並不是很低，只要不長時間騎行，日常代步相信這個質量穩定的鈴木GSX250R會滿足你的需求，春風650，（由於和400很像就放了個400的圖）這個街車外觀算是現在這個價位街車裡面最酷的了，寬厚的輪胎，模仿KTM的前臉，整車大氣時尚，最耀眼的是它650的排量，完全秒殺250，日常騎行動力源源不絕，超車輕鬆，極速更好，扭矩更大，和鈴木比的話，可能除了排量比鈴木大，質量可能就比不上鈴木了，再加上是二手車，買回來可能不出半年你就得變成修車老師傅，還有那200+公斤的車重，相比170多公斤的鈴木簡直是新手噩夢，綜上所述，日常騎行的話，250R足夠用了，質量也放心，如果非喜歡街車外觀，建議你買個新的400NK街車，起碼是新車，短時間不會暴露很多問題，就像汽車一樣，同樣都能跑到120碼，你願意新買一臺日系的1.6 6AT自吸車型，還是中國產的1.4T乾式雙離合車型呢？相信你心中自然會有答案。
每年騎行不超過3千公里買春風
這車兩萬公里以內還是很少出問題
外觀排量都還可以
每年騎行已公里數以萬為單位那就買鈴木穩定可靠
每個人的需求不一樣，喜歡型別也不一樣，如果是我，我選擇鈴木GSX250R，鈴木的質量起碼我信得過，雙缸電噴，除了排量有點小，250對市區騎行也是綽綽有餘了，仿賽外觀也很酷，後座長度完全可以帶妹，而且車把手並不是很低，只要不長時間騎行，日常代步相信這個質量穩定的鈴木GSX250R會滿足你的需求，春風650，（由於和400很像就放了個400的圖）這個街車外觀算是現在這個價位街車裡面最酷的了，寬厚的輪胎，模仿KTM的前臉，整車大氣時尚，最耀眼的是它650的排量，完全秒殺250，日常騎行動力源源不絕，超車輕鬆，極速更好，扭矩更大，和鈴木比的話，可能除了排量比鈴木大，質量可能就比不上鈴木了，再加上是二手車，買回來可能不出半年你就得變成修車老師傅，還有那200+公斤的車重，相比170多公斤的鈴木簡直是新手噩夢，綜上所述，日常騎行的話，250R足夠用了，質量也放心，如果非喜歡街車外觀，建議你買個新的400NK街車，起碼是新車，短時間不會暴露很多問題，就像汽車一樣，同樣都能跑到120碼，你願意新買一臺日系的1.6 6AT自吸車型，還是中國產的1.4T乾式雙離合車型呢？相信你心中自然會有答案。