個人認為如果沒有美軍飛機攔截，80架神風特攻飛機是可以成功的。首先那時候艦船還沒有完善的防空系統，地對空攻擊武器也不是很發達。而飛機的自殺式撞擊準確度就高了很多。

“神風”飛機一般攜帶500公斤炸藥或裝載1顆363公斤的炸彈，有時也會裝1-2顆227公斤的炸彈，威力極大。

企業號二戰中多次受傷，比如1942年8月24日進行的所羅門以東海戰中，企業號被翔鶴號上的18架九九艦爆突破空中防禦圈，共命中250公斤穿甲彈3枚，另有4枚近失。空襲過後，企業號燃起大火，飛行甲板嚴重受損，77人陣亡，91人受傷，導致航母大修

在太平洋戰爭收尾階段，“神風”敢死隊共出動５０００餘架飛機，其衝撞效率２０％左右，共撞沉撞傷盟軍戰艦３４５艘，其中航空母艦１２艘，戰列艦１５艘，輕型航母和護航航母１６艘，總損失超過珍珠港被偷襲的損失。而駕駛這５０００餘架自殺飛機的敢死隊員無一生還，全部與機同毀。

萊特灣海戰，日“神風”特攻隊共出動“神風”機55架，擊沉美航母1艘，重創4艘，輕傷1艘；擊沉巡洋艦1艘，重創1艘，另擊沉、擊傷其他各種小型艦船若干。萊特灣之戰首開有組織的自殺飛機攻擊的惡端，此後，“神風”特攻愈演愈烈。

1945年4月1日，美軍開始進攻沖繩島，日本“神風”攻擊達到高潮。從4月6日到6月22日，共進行了10次大規模自殺攻擊，出動自殺機1506架次，以損失900架飛機的代價，炸沉美艦20艘，炸傷美艦近200艘，使美軍遭受重大損失。

所以問題中80架在沒有足夠防空力量下擊沉航母足夠了。