“一人多座”產品，是因為考慮到有的旅客希望在旅途中有一個更加寬敞、私密而安靜的空間，另外還有的旅客貼身攜帶有重要檔案物品不便託運或存放行李架，基於這樣的需求而推出的。

這樣一來，旅客就可以透過“一人多座”產品享受到一個人佔用多個座位，既舒適也不會受到旁邊座位旅客的打擾。

而且購買“一人多座”正常座位和額外座位，額外座位基本都可以享受優惠票價。同時，購買“一人多座”產品，國內航班的額外座位無需支付民航發展基金，僅需支付國內航線燃油附加費；國際航班額外座位僅需支付國際機票燃油附加費，無需支付其他稅費。

所以總結下來，如果經濟條件寬裕，而且攜帶的東西比較多，或者不希望身邊有其他人打擾，但是又不想多花錢去買商務艙的機票的人可以考慮購買“一人多座”。

我覺得這是存在兩面性的。

對於長途飛行十幾個小時，舒適的座位對於乘客來說很重要，確實可以使空間變大，可以提高一些舒適度。但是我認為這只是很小一部分解決空間問題。因為一人買多個座位只是橫向空間變大，並沒有擴大前後空間，對於體態微胖的的乘客並沒有實質性解決問題。也許有些客人認為一人買三個座位可以躺下睡會。但這樣也並不安全也不符合現在的乘坐飛機的要求。所以我覺得雖然有些便利，但實際解決力度很小。但是對於航空公司來說，當飛機座位空位很多時，這樣銷售既可以滿足一些乘客的需求，也可以提高飛機就座率。所以我認為這個政策應該在具體實際情況當時採取實行。