回覆列表
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1 # 大西轟的美食記
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2 # 橫眉冷對不平事
關於這個話題,我有過養魚史方才敢說這話:不論你從外地運回的什麼成魚,耐低氧和不耐低氧的成魚,不論你在運輸途中釆取何種安全措施,不論運輸途中溫控如何恰當,但到目的地以後難免凶多吉少。這其中最主要一條,瞬間改變其生存環境就已經造成了魚類的最大傷害!
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3 # 飛揚30
1.可能是運輸過程中就有死魚。
2.池塘在放魚前沒有消毒,
3.池塘在放魚前沒有給池塘預先打氧,為什麼要打氧,是因為在運輸過程中成品魚是密集儲存,
4.成品魚在投放池塘前喂得太飽,在運輸過程中會損傷魚的內臟導致暗傷,
5.成品魚放回池塘死亡的機率在1%左右屬於正常,
6.魚在放回池塘前已經有因為缺氧或者運輸過程中因為車輛震盪的關係,導致部分魚出現受傷的,也會在池塘裡死亡。
我們家就是養魚的,大閘蟹和魚的混合餵養,將成品魚從一個池塘換到另一個池塘,有損傷是正常的,這是大自然的優勝略汰法則!至於為什麼魚體充血,原因有三個,一是長時間的運輸導致水體缺氧,成品魚供氧不足;二是水土不服,每個池塘的水質、土體都不一樣,能適應這個池塘的魚並不一定可以適應那個池塘,適應性差的逃不過大自然的選擇;最後,我覺得成品魚的存活率會遠低於魚苗,成品魚對環境的要求會高一些。