別提什麼誰的責任了 把電動車扔了吧 太危險 ，讓父母坐公交 騎腳踏車都比電動車安全 你年輕 受過教育 你有義務告訴你父母在路上該怎麼騎車 該注意安全 我媽之前也買了輛小電動 讓我給扔了 實在太危險 如果你媽媽實在非要騎電動車 給她買頂好頭盔吧 順便給她普及下交通法規

寧停三分，不搶一秒。根據交通法則規定：轉彎車必須要給直行車讓行的！不過這個還是要看當時情況來定責的，假如說轉彎車搶佔先機已經行駛到路中央，那麼這個時候直行車應該減速讓行，要是直行車不讓行造成的後果由直行車承擔！

超載與事故沒有直接關係，也不會影響責任劃分，違法超載交警會給予2000塊罰款，記6分，另外保險公司是拒絕理賠的。由此看來轉彎車輛不負責任的希望是非常渺小的！當然這只是本人的看法，具體責任的劃分還得交警根據現場勘察來決定的

如果左轉與直行沒有訊號人區別（都是綠燈）彎道讓直行車先行，電瓶車沒讓直行車而且沒走非機動車道，負主要責任。

正常情況下，肯定是電動車責任居多

首先過錯明顯，電動車，除非是懸掛機動車牌的輕便摩托車，否則是沒有所謂的左轉燈的，因為電動車走的就不是機動車道，而是非機動車道。

但是這起事故對方車輛存在超載的事實，在事故處理中，尤其是大貨車，超載是會影響事故的責任判定的。如果交警現場勘察鑑定結果顯示，超載有影響到貨車的制動距離，有導致事故發生的部分原因的話，大車也會判定一部分責任，尤其是在這種嚴重傷人的事故情況下。

但是即使是給對方判定全責，對方也只會透過報銷賠付你方的治療費用，最終的損失承擔還是你方更多。

交通安全從來不是一個空口號，事故往往就在放鬆警惕的時候發生。