回覆列表
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1 # 呲啦一聲怎麼回事兒
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2 # 紅劍魚
一分錢一分貨，比如這裡邊價位較低的polo和Jetta的低配車型還是鐵輪轂，而Bora的最低配車型已經是鋁合金輪轂了。
這裡邊Sagitar的價位最高，所以自然有其獨到之處。
比如Sagitar的後懸掛是獨立懸掛，其餘的你用作對比的車型，全部都是後半獨立懸掛。獨立懸掛的成本更高，後排乘客的乘坐舒適性也更好。
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3 # 金城導演140487779
換湯不換藥 其中你選哪個都一樣 都是一樣的發動機 恭喜你選大眾 選大眾你人生成功了一大半 有面子 發動機100萬公里無任何毛病 地盤相當紮實300碼不飄 車架防撞係數5星 只有陸地坦克幹不過 鈑金厚度最少10釐米 油漆厚度5釐米 百公里耗油量最多3升）暴力駕駛 變速箱大眾自家研發的 相當聰明想當順滑 比愛信的最少強10倍 如果你是單身選了大眾更不愁娶不媳婦了 選了大眾全村全鎮全市的老百姓必須仰望你 選了大眾能讓你享受一盤金榜題名 洞房花燭夜的感覺
首先恭喜你成功被大眾集團的策略所套路。Polo是國際車型。Jetta是基於Polo打造的三廂版本。但是精細程度什麼的都不如Polo。不嫌棄兩廂，不嫌棄空間小可以入手Polo。沒錢還要大空間。Jetta也不是不能買。
Bora比較尷尬。 新Bora終端售價太貴 由於剛上市不久 也沒有優惠。不加價提車就謝天謝地了。老款便宜但是平臺過老。駕乘感覺並不是太好。
再有就是Sagitar。現在的Sagitar即將換代。終端的優惠幅度非常大。基本跟全新Bora一個價格。但是Sagitar可是要比Bora高一個級別的。那麼問題來了。你是想多少錢買車。還有你家附近的大眾4s店的優惠咋樣。還是要你自己選擇。