應該說某些方面依然有優勢,某些方面的確在下滑。
優勢方面,比如在科技方面,日本積累多年,且一直都很注重研發,所以日本在一些領域科技優勢讓人很強,比如半導體、機器人、材料學。
在前不久閉幕的上海首屆進博會,日本著名的那發科公司,就展示了一臺臺機器人。這些機器人10個為一組,只需要2分30秒,就會把上千個模組拼搭成一個商品,非常完美。眾所周知,那發科在人工智慧、半導體、機器人領域至今在世界上還有優勢。
又比如日本的汽車產業,豐田等就在進博會上展示了時下最先進的氫能源動力汽車,只需要3分鐘就能把能源充滿,每一次充滿後,就能跑700公里。非常方便。
從以上這些例子來說,日本的科技優勢還是在那。不可能那麼快就被趕超,彎道超車。當然我們與他們的差距的確在縮小。
另外,講到缺陷退步,當然也有很多。比如最近一兩年,日本頻發的一線造假事件,從鋼鐵,到汽車部件,到耐震器,到生活用品的牛羊肉(謊稱是日本中國產,實際上是中中國產),讓人對日本的企業信譽產生了懷疑。
縱觀原因,在於日本一線的企業管理出了嚴重問題。很多問題其實已經存在了許多年,一線也都知情,但整個公司體制,解決問題能力不足,反而是集體陷入了充耳不聞,無能為力的地步。
導致日本幾十年來積累的產品信譽,就在這一兩年接連毀於一旦,日本製造也走下了神壇。
這是需要我們引以為戒的地方。
應該說某些方面依然有優勢,某些方面的確在下滑。
優勢方面,比如在科技方面,日本積累多年,且一直都很注重研發,所以日本在一些領域科技優勢讓人很強,比如半導體、機器人、材料學。
在前不久閉幕的上海首屆進博會,日本著名的那發科公司,就展示了一臺臺機器人。這些機器人10個為一組,只需要2分30秒,就會把上千個模組拼搭成一個商品,非常完美。眾所周知,那發科在人工智慧、半導體、機器人領域至今在世界上還有優勢。
又比如日本的汽車產業,豐田等就在進博會上展示了時下最先進的氫能源動力汽車,只需要3分鐘就能把能源充滿,每一次充滿後,就能跑700公里。非常方便。
從以上這些例子來說,日本的科技優勢還是在那。不可能那麼快就被趕超,彎道超車。當然我們與他們的差距的確在縮小。
另外,講到缺陷退步,當然也有很多。比如最近一兩年,日本頻發的一線造假事件,從鋼鐵,到汽車部件,到耐震器,到生活用品的牛羊肉(謊稱是日本中國產,實際上是中中國產),讓人對日本的企業信譽產生了懷疑。
縱觀原因,在於日本一線的企業管理出了嚴重問題。很多問題其實已經存在了許多年,一線也都知情,但整個公司體制,解決問題能力不足,反而是集體陷入了充耳不聞,無能為力的地步。
導致日本幾十年來積累的產品信譽,就在這一兩年接連毀於一旦,日本製造也走下了神壇。
這是需要我們引以為戒的地方。