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1 # 愚說車
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2 # 性感蕾絲紅秋褲
買車難道還沒去試駕？如果你這倆車都試駕一次問題就簡單明瞭了，剩下的看預算就是了，預算足320i，想省兩萬的ats，為什麼只省兩萬呢，因為最低配乞丐版的ats存在的意義就是拉低售價讓它看起來很美好，配置低到髮指，你絕對不會想要的，中國產ats和q50都是從次低配看起……順便建議試駕下320li，不要聽那群鍵盤黨說3系操控長軸就差出標軸許多，自己去試駕感受，相信會顛覆認知，後排更寬敞沒什麼不好
首先兩個都是豪車品牌，一個是美系豪車，最近估計不少人不會考慮美系車，而一個是德系豪車，在國內，寶馬的牌子也是選勝凱迪拉克，如果你是注重品牌，考慮寶馬會更好一點，否則凱迪拉克ATSL會更具有價效比。
看看我是不是吹牛？一起用資料說話。兩款車的起步價上，寶馬320i是優惠後26萬多，而如今凱迪拉克ATSL優惠後才22萬不到，價格很有優勢。
同樣是中型車，凱迪拉克ATSL 4.73的車長2.86的軸距，而寶馬320i 4.65的車長2.81的軸距，資料和空間表現上凱迪拉克都更大一點，當然，如果你要求不高，兩款都隨便滿足日常使用了。
動力系統方面，寶馬320提供2.0T渦輪增壓配8AT變速箱，最大馬力184，而凱迪拉克ATSL同樣提供2.0.T配8AT，卻輸出279的馬力，效能上秒殺寶馬320i，所以綜合來說，凱迪拉克ATSL要比寶馬320i更具有價效比。