其實大部分的EPB系統可實現的功能有:駐車制動功能、起步輔助、動態緊急制動、自動駐車功能。
1、駐車制動功能(靜態釋放電子駐車)
就和機械手剎的作用是一樣的,停車後需要手拉起制動開關來;
2、起步輔助功能( 動態釋放電子駐車制動功能DAA)
提高了車輛起步時的舒適性。駕駛員可以在不事先鬆開電子駐車制動的情況下直接起步。這一點在坡道起步時尤其顯得有幫助,系統可以自動識別車輛所處的坡度並能在驅動力足夠大時,自動釋放EPB,避免溜車,不需要駕駛人分階段地釋放駐車制動,即可以省略駕駛人同時操作離合器和加速踏板。
3、緊急制動功能( ECD)
在制動踏板失靈或鎖住的情況下,透過長時間拉起EPB的開關可以強行制動汽車。EPB會執行類似於ABS邏輯的制動動作; 後輪不會抱死,避免了制動時的甩尾現象,提高車輛安全性。
4、自動駐車(AUTO HOLD)功能
當自動停車功能處於啟用狀態,並且車輛被制動停止後,自動停車功能介入,此時,駕駛員不必一直踩著制動踏板。自動停車功能首先透過ESP 控制器的MCI 閥關閉,在4 個車輪輪缸處保持一定的液壓制動壓力,從而實現自動停車。若駕駛員踩油門踏板,4個輪缸的液壓壓力解除,車輛應可以輕鬆起步。
其實大部分的EPB系統可實現的功能有:駐車制動功能、起步輔助、動態緊急制動、自動駐車功能。
1、駐車制動功能(靜態釋放電子駐車)
就和機械手剎的作用是一樣的,停車後需要手拉起制動開關來;
2、起步輔助功能( 動態釋放電子駐車制動功能DAA)
提高了車輛起步時的舒適性。駕駛員可以在不事先鬆開電子駐車制動的情況下直接起步。這一點在坡道起步時尤其顯得有幫助,系統可以自動識別車輛所處的坡度並能在驅動力足夠大時,自動釋放EPB,避免溜車,不需要駕駛人分階段地釋放駐車制動,即可以省略駕駛人同時操作離合器和加速踏板。
3、緊急制動功能( ECD)
在制動踏板失靈或鎖住的情況下,透過長時間拉起EPB的開關可以強行制動汽車。EPB會執行類似於ABS邏輯的制動動作; 後輪不會抱死,避免了制動時的甩尾現象,提高車輛安全性。
4、自動駐車(AUTO HOLD)功能
當自動停車功能處於啟用狀態,並且車輛被制動停止後,自動停車功能介入,此時,駕駛員不必一直踩著制動踏板。自動停車功能首先透過ESP 控制器的MCI 閥關閉,在4 個車輪輪缸處保持一定的液壓制動壓力,從而實現自動停車。若駕駛員踩油門踏板,4個輪缸的液壓壓力解除,車輛應可以輕鬆起步。