當時越南的後臺撐腰老大是蘇聯，越南提供金蘭灣作為蘇聯使用的軍事基地，軍隊裝備大部分都是蘇聯援助的，在70年代末期到80年代，摩托化裝備也沒什麼了不起。

越南軍隊的汽車陷入泥坑

吉普車上的越南士兵

那麼，越南軍隊當時的汽車和輪式裝甲運兵車裝備情況又如何呢？首先說汽車，儘管我們不知道當年以中國和蘇聯為首的東方陣營援助給了越南多少輛汽車，也不清楚越南從南越軍隊手中繳獲的汽車數字。但是我們從當時越南軍隊一個步兵師只編制有225輛各式車輛來看，他們距離摩托化還很遠。

BTR-152輪式裝甲運兵車越南軍隊依然在使用

其次我們談一下當時越南軍隊輪式裝甲運兵車的情況。根據相關資料，在越南接到的外國援助中，只有蘇聯提供了此類裝備。計有100輛BTR-152、100輛BTR-40和400輛BTR-50。雖然總數看起來不少，但是由於都是1973年以前到貨的，所以到了1978年還剩下多少能夠正常使用不好說。

BTR-60PB裝甲車和步兵相映成趣

相比之下，蘇聯在越南戰爭結束之後提供的BTR-60PB到還是不錯。但是這種輪式裝甲運兵車是1978年才開始運抵越南的，用在高棉戰場的並不多。甚至要遠遠少於繳獲自南越軍隊的V-100。不過後者的數量雖然號稱有400輛，但是能用得連半數都不到。

這張照片可以看出越南軍隊步兵佔多數

綜上所述，儘管越南軍隊在入侵高棉前夕，由於蘇聯援助和大量繳獲南越軍隊的武器，導致越南軍隊的裝備水平有了很大的提高。但是依然遠遠達不到摩托化的水平。甚至連有限的摩托化都算不上。況且由於越南軍隊的技術水平很低，即便是有更多的現代化裝備，那也很難改善他們的實際水平。