根據以往的經驗，國五排放標準實施的時候國二標準的車被淘汰(也就是強制報廢)，所以國六標準實施後國三標準的車也很可能會被淘汰，而淘汰國四最少要等到國七標準實施之後，國七標準出臺及實施的時間是未知的，但可以肯定的是還有很長的時間。畢竟國六標準才剛剛開始實施，而且還沒有在全國全面實施。加上如今的國六標準已然是全球最嚴格的排放標準了，等到國七標準的出臺和實施必定是一段很漫長的時間。因此國4的車用到正常報廢是完全沒有問題的，絲毫不用擔心會由於排放標準的實施而導致的強制報廢。

國四排放規範的車還能開很久呢：

1、普通小汽車沒有報廢工作年限限制，在使用15年以後：只要半年年審一次，稽核透過即可繼續使用，不過假如超過60萬行程，就必須要強制報廢了;

2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包含汽車、含越野型)使用15年，到了報廢規範後要求繼續使用的，需要審批，經檢驗合格後可延長使用工作年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第2一年起每年定期檢驗4次;

3、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，到了報廢規範後要求繼續使用的按現行限定程式辦理，但可延長使用工作年限最長不超過10年，延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次，延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次;

4、營運大客車的使用工作年限調整為10年，到了報廢規範後要求繼續使用的按現行限定程式辦理，延緩報廢使用不允許超過4年，延長使用期間每年定期檢驗4次。