應靠近能源地選擇相對平坦地段，滿足地面自然坡度要求，地塊不宜過小，水電其他相互協作能源供給地等，但要避開生態保護區，風景區，歷史文化保護區及軍事、水利交通等重要城市設施。
為防止汙染，應佈置在城市下風位，城市水系下游，與城市其他生活用地之間應開設防護綠帶，應避開城市中心區，居住區等，並應留處防護綠化帶。
應相對集中，不應過於分散，遍地開花，分割城市或大量佈置在城市周邊將城市包圍，妨礙城市發展。
應透過城市主次幹道與鐵路高速公路、碼頭、機場等保持順暢的聯絡。有利於原料及產品的輸入及輸出，同時應儘量減少工業運輸交通對城市的其他地區的影響。特別是集中的大片工業區對外交通聯絡要方便，避免距離過長，對城市其他用地干擾過大。
鐵路貨場要接近工業區，有幾個工業區的城市按其需要可將鐵路貨場設為幾處減少中轉運輸，同時可減少城市道路交通壓力。
沿江佈置工廠是工業在城市佈局中常用的形式，要注意岸線的合理使用，對有些交通量不大的或者是主要以公路運輸為主的工廠倉庫可佈置在離航道遠一些的地段，以免佔用岸線。
沿著對外交通幹道佈置工業時要合理組織工廠出入口與場外道路交叉的交通，以免過度地干擾對外交通。
生產上有協作的工廠，應就近佈置，以降低生產成本，減少對城市交通的壓力。
對有特殊環境或能源要求的工業，應在佈置時合理安排，予以滿足。
工業用地的數量比例要符合城市性質及建設用地標準。(規劃人均單項建設用地指標：工業用地10.0～25.0(平方米/人)。大城市的規劃人均工業用地指標宜採用下限;設有大中型工業專案的中小工礦城市，其規劃人均工業用地指標可適當提高，但不宜大於30.0m2/人。)
選擇相對平坦地段滿足地面自然坡度要求，地塊不宜過小。
應靠近能源地，水電其他相互協作能源供給地等，但要避開生態保護區，風景區，歷史文化保護區及軍事、水利交通等重要城市設施。
應靠近能源地選擇相對平坦地段，滿足地面自然坡度要求，地塊不宜過小，水電其他相互協作能源供給地等，但要避開生態保護區，風景區，歷史文化保護區及軍事、水利交通等重要城市設施。
為防止汙染，應佈置在城市下風位，城市水系下游，與城市其他生活用地之間應開設防護綠帶，應避開城市中心區，居住區等，並應留處防護綠化帶。
應相對集中，不應過於分散，遍地開花，分割城市或大量佈置在城市周邊將城市包圍，妨礙城市發展。
應透過城市主次幹道與鐵路高速公路、碼頭、機場等保持順暢的聯絡。有利於原料及產品的輸入及輸出，同時應儘量減少工業運輸交通對城市的其他地區的影響。特別是集中的大片工業區對外交通聯絡要方便，避免距離過長，對城市其他用地干擾過大。
鐵路貨場要接近工業區，有幾個工業區的城市按其需要可將鐵路貨場設為幾處減少中轉運輸，同時可減少城市道路交通壓力。
沿江佈置工廠是工業在城市佈局中常用的形式，要注意岸線的合理使用，對有些交通量不大的或者是主要以公路運輸為主的工廠倉庫可佈置在離航道遠一些的地段，以免佔用岸線。
沿著對外交通幹道佈置工業時要合理組織工廠出入口與場外道路交叉的交通，以免過度地干擾對外交通。
生產上有協作的工廠，應就近佈置，以降低生產成本，減少對城市交通的壓力。
對有特殊環境或能源要求的工業，應在佈置時合理安排，予以滿足。
工業用地的數量比例要符合城市性質及建設用地標準。(規劃人均單項建設用地指標：工業用地10.0～25.0(平方米/人)。大城市的規劃人均工業用地指標宜採用下限;設有大中型工業專案的中小工礦城市，其規劃人均工業用地指標可適當提高，但不宜大於30.0m2/人。)
選擇相對平坦地段滿足地面自然坡度要求，地塊不宜過小。
應靠近能源地，水電其他相互協作能源供給地等，但要避開生態保護區，風景區，歷史文化保護區及軍事、水利交通等重要城市設施。