你所看見的是事實，不過你擔心的問題根本不是問題，上圖你可以看見汽車的發動機艙構造，汽車呢有前置發動機與後置發動機區分，你看見的是前置發動機車型。

以上兩圖可以明顯看出發動機艙的利用空間大小，佔據比例是看配備的發動機來定的。發動機型號不一樣放置也不一樣。針對你擔心的問題就忽略介紹發動機各種型號。

現在發動機艙很多在上面蓋有防塵罩，沒有開啟防塵罩你是看不見裡面佈局的，以及佔用空間大小，你肯定看見的是沒有全面做防塵罩的車型，你可以看見地面說明發動機下護板沒有，這是很多車型尤其低配車型常見，主要就是防護髮動機在行駛遇見凹凸路面剮蹭，防止機油殼被損壞，沒有配備護板並不影響汽車效能，目前市面上有塑膠與塑鋼的，你可以根據自己需求購買加裝防護板。

朱博士回答：

發動機機艙不是封閉的，能看到地面，很正常。廠家就是這樣設計的，對車沒有不良影響。

您說看不到地面的情況，是發動機下面裝有護板，這個護板不是必須的。

護板的作用，就是在汽車行駛中發生“託底”時，能對油底殼起到一定的保護作用。

現實中，確實存在一些“大馬哈”司機，發生託底後，沒有及時檢查油底殼狀況，結果在行駛中機油漏沒了，導致發動機報廢。

大部分低端車上沒有發動機護板。

近幾年，自主品牌汽車更加註重形象，把機艙內的防塵罩做的很大、很漂亮，有的也把發動機護板裝上了。這些工作做的比合資品牌帶勁。

你這個問題很有意思，我是頭一次聽說汽車效能可以從發動機艙看地面中可以辨別出來的，汽車好不好和能不能從發動機艙看到地面沒有必然聯絡，看不到只是發動機下面有護板而已，沒有護板也並不代表車輛不好，這只是廠家設計上的差異而已。很多車型原廠都沒有護板，消費者在買車以後都會透過自己加裝的方式來解決，如果你覺得有護板比較好那就自己安一個就可以了。