從經濟成本考慮:兩個人，開車，油錢+高速費≈高鐵+其它車費。如果一家三口或四口，油錢+高速費就遠遠小於高鐵+其它車費了。更何況十一春節高速還免費。

從便捷方面考慮:車上是自己（家庭）獨立空間，比高鐵上好很多。停走完全自己掌握。到目的地，有車也更方便一些。帶行李，帶東西也更方便一些。尤其有時候捎帶一些不能上火車的東西，更是方便。

從面子方面考慮:有很多時候，開車回老家也有炫耀的意思。

從安全上考慮:高鐵全程比較安全，但高鐵到目的地區間，有可能就稍差一些了。如果再需要倒幾趟車，或是很麻煩的拼車，長途車，黑車，就不如自己開車了。

如果家裡沒有車，過年走親戚、出去玩什麼的，就麻煩了。大過年的計程車不好打，滴滴根本叫不到，公交車也少，出行是在是不方便。

總之，現在開車回去以裝逼為目的的少了，更多的是為了方便。

高鐵速度快，安全係數高，但是可攜帶的物品有限，而且有範圍限制，同時，高鐵建設地點一般距離城區或者家庭比較遠，從上車到回家需要中轉的次數比較多，再時間上不一定比自駕短。而自駕，相對坐高鐵來說安全係數低一點，但是可攜帶的東西多，可以直達家裡，而且現在交通這麼發達，時間可能一點不多用。同時，在自駕的過程中對於喜歡駕駛樂趣的人來說也是一個不錯的旅程！

有車回家過年方便啊，走個親戚，吃個飯等，此其一。其二，帶的東西多。其三，高鐵等普通交通工具不能到家門口，要折騰很久。其四，買輛車或者有好車，也想回家給老人親戚朋友看看，有顯擺的意味。

有了高鐵為什麼有的人還願意開車回家，那是因為多種原因:一是車票不好買或很難買到較適合的時間。二是開車回家較方便，可以開車走親訪友，及拜訪一些說遠不遠，說近不近，又不通公交車的親戚朋友。三是某些人有可能就是原來生活較艱苦，後來出去發達了，掙了一些錢，買了一部車，可以光宗耀祖了的顯擺一番。但大多數開車回家都是為了時間上較為方便能夠儘快回家團聚。