新能源汽車是發展的一個趨勢，國家早已明確規定汽油車退出市場的時間了，只是目前給各大汽車企業一個轉型和技術公關時間。以後汽油只是部隊以及特殊車輛，船舶這些使用。

目前全國各地都對新能源汽車給予大力扶持給車主大力補貼優惠，不光是轎車採用新能源，包括大客車，公交車都已經陸續的替換燃油車，杭州就可以看見大量的新能源公交車，像一線城市上海購買電動汽車的車主也有很多，對於續航里程來說實際與引數肯定是有一定水分在裡面。擺在新能源汽車面前的有幾個問題:

第一個大家關心電池續航能力，這一塊騎過電動車的朋友都明白電量低的時候動力怎麼樣。

第二就是充電時間，我相信這問題可以在5-10年內解決，以後汽車充電就和手機一樣可以快充。

第三充電樁難題，在淘汰燃油車市場的時候，同時會把全國各地的加油站也會給淘汰掉百分之90，這一塊利益肯定是不會讓民間資本進入。如果允許民間資本進入的話充電站建設非常快。還有一個辦法就是民間資本成立共享電瓶模式，汽車不用充電直接到指定地點換電瓶就行與共享單車這些一樣的模式。

第四核心難題電池的回收，大家都知道電池汙染大，中國在回收再利用處理這一塊技術還不怎麼樣，國家也規定誰生產誰回收處理。新能源前景是非常的好，路也是有一定距離和難走。