一個面子，一個裡子。

X2軸距超越同級車，外觀跟老X3差不多，買的是個面子，但是3缸發動機就。。。。。。

Q2L雖然加長，但是長的一點也不明顯，開著玩是比較有意思，後排坐著不會太舒服。不管是EA211還是EA888的發動機，都比3缸強一萬多倍，況且奧迪的做工還是挺靠譜的。

看你是側重哪一點了。

x1是前驅，本來無可厚非，但是寶馬這麼幹等於毀自己的招牌。

Q2L，如果選擇空間，我為什麼不買Q3？另外，發動機和現在的大眾一樣，Bora就是這個發動機，只是調教不同，奧迪想掙錢都瘋了。

綜上，這兩個就是雞肋產品！

個人推薦2.0T版本的X1，但是兩車相比價格差距還是有的，所以最後要結合自身購車預算來考慮。

寶馬X1，這款車有三缸和四缸版本，其中三缸版本的車型主要問題是它的發動機抖動有些嚴重，而且這也是出了名的。所以推薦四缸2.0T版本，他在動力輸出上要比Q2L強不少。除此之外，寶馬X1的後排空間在視覺上很可觀，因為他的座椅設計較短，顯得後排很大，實際乘坐後的表現缺少腿關節的支撐，但是舒適度還是可以的。

奧迪Q2L，這款車優勢就是比寶馬X1便宜，缺點很明顯，後排空間小，個人感覺其和A3的空間表現差不多，並不是非常出彩。如果對後排空間要求高的話不建議買Q2L。動力方面1.4T的發動機在他身上完全夠用，但是乾式雙離合變速箱的表現有一點小瑕疵，那就是低速頓挫，頓挫感還是蠻明顯的。

綜合下來，個人更加推薦2.0T版本的寶馬X1，因為它的實用性相對來說更高一些。