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1 # 你要懂車
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2 # 小黃聊SUV
榮威RX3在小型SUV細分領域有兩個比較突出的亮點，一是省油，二是搭載了業內首款一體式兒童安全座椅。榮威RX3如果作為日常代步車，特別是作為帶娃車還是值得入手的。省油是最大亮點，1.6L版本車型可謂最省油的中國產SUV
榮威RX3 長寬高尺寸分別為4408*1804*1651mm，軸距2625mm ，定位小型SUV，空間表現一般，但其發動機燃油經濟性卻非常優秀，是一大亮點。
這臺上汽自主研發的1.6L發動機，採用了高效的阿特金森迴圈，達到11:5的壓縮比，而且還有BOSCH新一代發動機的管理系統，輕量化的部件設計，靜音溼式皮帶機油泵驅動系統等，擁有最大馬力125ps，最大功率92千瓦和158牛米的峰值扭矩，另外搭載CVT變速箱，CVT相對雙離合或手自一體變速箱同樣更省油，因此此套動力組合的工況油耗5.6L/百公里，根據車主眾測油耗資料，其實際平均油耗僅7.64升百公里，油耗表現在中國產SUV裡屬於一流水平。
特色配置-搭載業內首臺一體式兒童座椅榮威RX3搭載了業內首臺一體式兒童安全座椅，可以在兒童座椅和普通座椅之間快速切換，既省去了車主單獨購買兒童安全座椅的費用，也可以靈活設定，不像普通兒童座椅那樣固定佔用空間，比較方便。
總結：RX3雖然動力和空間表現一般，但是油耗表現非常不錯，作為小兩口或剛生孩子作為家用代步、帶娃車是比較有針對性的，用車成本也比低，值得入手。
不過也要注意到，RX3定價區間為6.98-11.08萬 ，如果你不需要榮威RX3的這些特色功能又或者平時乘客比較多，在這個價格區間內其實還有其他無論空間和動力表現都比RX3強得多的SUV車型，例如遠景X6、比亞迪宋pro、長安歐尚X7等緊湊型SUV，而更低價格區間也有寶駿510、長安CS35plus等小型SUV，
因此榮威RX3可以說是一臺擁有自己的核心競爭優勢和亮點配置功能但綜合性價比一般的SUV車型。 -
3 # 使用者88129464440
作為一個RX3車主，我記得當時就一個要求，10萬左右大天窗suv，綜合對比下來就榮威RX3符合我的要求，同級別最大全景天窗，坐在車內視野一級棒，而且現在還有主動淨化健康艙，車內有標配的PM2.5過濾器，增加了行車安全性，前段時間看直播，榮威的新獅標好像出來了，難怪之前一直動作頻繁，原來是為新獅標做鋪墊，雲紫色的設計很搶眼，而且材質好像也變化了，更加有質感了哇
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4 # 全球時尚熱評
一般來說買車就是關注價位，配置，動力了吧，榮威RX3現在有活動，有33億的購車補貼，可惜我是年前才入手的，不然現在入手太划算了，RX3的綜合油耗才6.8L，作為SUV能達到這個油耗我覺得已經很難得了，而且我覺得油耗這個東西還是主要看開車的人的操作習慣吧，後排還有一體式兒童安全座椅，配置還是相當齊全的，還有同級別最大的天窗，總體來說還是值得購買的
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說到榮威RX3，我們自然會想到它的大哥RX5。定位上，RX3略低於RX5。不過對比尺寸和價格後，會發現它們的差距其實並不大，RX3同樣是一臺緊湊型SUV，尺寸只比RX5小了一點。而相比那些真正的小型SUV，如Vezel、寶駿510或者是名爵ZS，它都是要大了一圈，所以說RX3走的還是一個錯位競爭的路線。
外觀部分，RX3採用和RX5、i6一樣的家族設計，顏值可以說是非常的高。但它全系都是鹵素大燈，如能在高配車型配一個LED大燈會更好。內飾方面，同價位比較時尚、比較有科技感的設計。雖然說用料可能比較一般，很多能摸到著的地方都是硬的，但整體的裝配工藝，應該說還是非常出色的。中間的8英寸的螢幕，雖然沒有RX5那個10.4英寸的螢幕看著那麼的搶眼，但功能都是一樣的。
它的軸距是2625mm，在緊湊型SUV裡算是一個比較入門的水平，不過應該說實際的空間表現還是不錯的。小編有1.75米，坐在後排還能有兩拳多一點的腿部空間，頭部空間大概有兩三指。應該說這款車在整體前排還是後排，座椅的舒適度都是不錯的，而且後排的坐姿也是比較好的。它的天窗真的是非常的長，坐在後排抬頭就是天窗。
後排中間座椅沒有頭枕，這樣長途坐中間會很難受，另外就是全系車型的後排都沒有配備空調出風口，後排也沒有任何的USB或者是電源介面，這點是亟待改進的。後備廂地板支援高度的兩段調節，放在低位時，儲物空間最大化。
RX3一共是七款車型，其中有5款是1.6L，而只有兩款是1.3T，所以這個車它主打的還是這臺1.6L的發動機。這臺發動機在技術上，還真是有可圈可點之處，它用的是燃效更高的阿特金森迴圈。最大功率是125馬力，最大扭矩158牛米，應該說引數還是不錯的。跟這臺發動機匹配的是來自愛信的CVT變速箱，就是現在COROLLA和LEVIN上用的那個變速箱。所以說，整套動力系統的技術水平，可以說是相當不錯的。
它的動力系統搭載在這臺車上的變形是比較一般的，我們實測的百公里加速成績是11.84秒，在日常使用中，確實有點小馬拉大車的感覺。在城市的中低速時，這套動力系統表現的還算可以，但是上了高速，準備在60時速往上加的時候，這臺發動機的動力就顯得有些不夠用了。油耗表現還不錯，我們實測的百公里油耗是7.7L，對於箇中國品牌的緊湊型SUV裡，這個油耗算是一個不錯的表現。
行駛品質方面，我不是太滿意的是這個車的隔音並不好，當車速超過100時速之後，車內的噪音會非常的明顯，這個時候兩個人對話，或者你聽音樂都會受到影響。另外整車的地盤懸架調校是比較硬朗的，舒適性也比較一般。