主要是在車裡外界環境對你的影響較小。你把車窗開啟，影響就變大了，就會覺得快。相反，如果把車窗光線都封閉，對速度的感覺更小。

最後，在一個絕對理想狀態，車內絕對封閉，無參照物，高速運動不加速，聲音絕對安靜的狀態，你會感覺不到速度。這是理想狀態

舉個例子，如果你坐過飛機的話，你就能明白這個道理。客機在巡航階段時一般在距離地面10000多米的平流層中飛行，此時的速度基本上都是在600KM/小時到800KM/小時，速度非常快，但是你能感覺到嗎？不能！因為在你身邊沒有參照物可以對比，也沒有強勁的氣流吹拂你的身體，因為客機一般飛行時為了保持氣壓是密閉的環境，就算你從窗戶看出去，也只能看到白雲和遙遠的地面，這個時候距離遠了參照物也就失去了意義，就像地面的人仰望天上的飛機一樣，同樣會感覺飛機飛得很慢。其實你的速度此時已經是一小時大幾百公里，在離他遠去。

而在摩托車上面就不一樣了，開放的環境會有強風的吹拂，你能感覺到速度，身旁飛速倒退的景物和迎面而來的路面都會給你強烈的速度感，這個時候如果你把頭盔摘下來再來體驗，是不是會感覺比剛才更快點，其實速度沒有變，只是你的感知環境發生了變化而已。

同樣的道理也適用於坐在汽車裡，只不過沒有坐在飛機裡面那樣封閉而已，車廂擋住了強風，也遮住了部分景物，影響到了你的感知，因此你會感覺同樣的速度時汽車很慢。如果你能把頭從天窗伸出去，馬上你又會感覺“哇！好快！”

好了，簡單就說這麼幾句吧！