題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。十萬元以下的自動擋車型其實可選擇性還是比較多的，但是要說省油的話範圍就比較窄了，因為在這部分車型當中，大多數車型為自主品牌，在變速箱與發動機的匹配來講並不是特別有優勢，再加上自動擋變速箱形式的不足，油耗一般都比較高。而在這個價位當中，要說省油的車我推薦兩款，分別是FIT以及VIOS。先說FIT。這款車的話是本田旗下的全球化車型，在國內的汽車市場當中，根據FIT平臺衍生而來的車型不在少數。但是要說知名度以及保值率的話，FIT優勢是非常明顯的。而除了這些外部環境之外，FIT的自身產品力也比較不錯，百公里加速度表現在十萬元以下可以說是數一數二，兼顧了經濟性與運動性，如果預算不多，想要省油還追求加速度的話，FIT應該是最合適的選擇。百公里油耗的話，綜合油耗6-7L，比較經濟了。然後是VIOS。這臺車是豐田旗下的一款入門級別轎車，對比FIT來說，它沒有太出色的效能表現，能拿得出手的就是它的穩定性。如果說對於車輛只是要求一個皮實耐用，沒有太多的需求，那麼VIOS肯定是夠用的。對比來說，VIOS的國內上市時間也不短了，技術相對成熟，並且故障率低，省油省心，居家實用的首選。綜合油耗在6-7L之間，也是一個比較不錯的表現。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。十萬元以下的自動擋車型其實可選擇性還是比較多的，但是要說省油的話範圍就比較窄了，因為在這部分車型當中，大多數車型為自主品牌，在變速箱與發動機的匹配來講並不是特別有優勢，再加上自動擋變速箱形式的不足，油耗一般都比較高。而在這個價位當中，要說省油的車我推薦兩款，分別是FIT以及VIOS。先說FIT。這款車的話是本田旗下的全球化車型，在國內的汽車市場當中，根據FIT平臺衍生而來的車型不在少數。但是要說知名度以及保值率的話，FIT優勢是非常明顯的。而除了這些外部環境之外，FIT的自身產品力也比較不錯，百公里加速度表現在十萬元以下可以說是數一數二，兼顧了經濟性與運動性，如果預算不多，想要省油還追求加速度的話，FIT應該是最合適的選擇。百公里油耗的話，綜合油耗6-7L，比較經濟了。然後是VIOS。這臺車是豐田旗下的一款入門級別轎車，對比FIT來說，它沒有太出色的效能表現，能拿得出手的就是它的穩定性。如果說對於車輛只是要求一個皮實耐用，沒有太多的需求，那麼VIOS肯定是夠用的。對比來說，VIOS的國內上市時間也不短了，技術相對成熟，並且故障率低，省油省心，居家實用的首選。綜合油耗在6-7L之間，也是一個比較不錯的表現。