回覆列表
-
1 # 愛走出趣
-
2 # 利哥lily
一年1萬多公里,在某些特殊行業真的不算多。例如外賣騎手,快遞行業,送水的,一天平均都是60到70km,一年在2萬公里左右。但是對於平常只是上下班騎一下或者接孩子騎的,還是算蠻多的。所以說根據實際情況不同,所以觀點也有所不同。
一年1萬多公里,在某些特殊行業真的不算多。例如外賣騎手,快遞行業,送水的,一天平均都是60到70km,一年在2萬公里左右。但是對於平常只是上下班騎一下或者接孩子騎的,還是算蠻多的。所以說根據實際情況不同,所以觀點也有所不同。
當然跑到一年2萬公里的,這些都是暴單王。都是用自己漢水留下來的記錄。大夥眼中的單王,平均差不多每天50多個單,算下來一個月1500多單,的確很辛苦。
之前跟一個外賣小哥聊過一個普通騎手每天按35單算,每單的平均里程2公里左右。35*2=70每天70公里 一個月2000多公里,這樣算下來一年兩萬多公里。相比平時電動車1萬多公里,再正常不過了。
如果我們普通人,正常騎一輛電瓶車上下班,也可以算一算。一天一個來回,差不多30公里,這樣算下來也有1萬多公里了。
雖然電瓶車給我們的上下班出行方便, 但是我們還是要遵守當地的交通規則,尤其是現在對騎電瓶車的管的超級嚴。大家平時一定要注意安全,如限速駕駛,不超速駕駛。不要闖紅燈,這樣對我們自己的出行,大家都方便。
最後提醒大家開電瓶車,一定要保持電腦足夠,出行之前一定要檢查一下。騎電瓶車一定要帶頭盔,電瓶車很容易出車禍,安全第一。不要在兩車之間小縫過去,這樣會很危險,電動車最好不要帶人。不要超載。