第一，油門和剎車的錯誤使用。
老司機都知道，輕踩剎車，慢加油，這樣車子起步和停車都很平穩。新手司機上路，對於油門剎車的力度把握不準，容易踩得重。急剎車留給後車的反應時間短，更容易追尾。
此外，新手還要養成正確的放置右腳的習慣：以腳跟為軸，腳掌踩剎車，斜加油。如果不加油就把腳備在剎車上，這樣能避免油門剎車的錯踩。
這點主要是因為對於方向的把握不準。動多少方向既與彎的大小有關，也與速度有關。新手很容易打大，再回一點。這樣動來動去，容易把直線走成曲線，給自己和他人的行車安全都帶來不便。
新手由於技術不熟，不敢加油，就算路況不錯的路段，還是保持龜速行駛。因為行車安全其實是相對速度，如果大家都60邁，你只開20邁也是不安全的。
反光鏡是我們行車過程中的後眼，併線時要打轉向燈，並掃一眼後視鏡，確認安全後併線。新手司機很多不會通過後視鏡判斷後車與己車的距離，往往打了轉向燈後馬上併線，角度也很大，很容易發生刮蹭，且這種事故由併線車承擔。
新手上路，是一個熟能生巧的過程。最好能透過老司機或專業陪練帶一帶，以保證自己的行車安全！
第一，油門和剎車的錯誤使用。
老司機都知道，輕踩剎車，慢加油，這樣車子起步和停車都很平穩。新手司機上路，對於油門剎車的力度把握不準，容易踩得重。急剎車留給後車的反應時間短，更容易追尾。
此外，新手還要養成正確的放置右腳的習慣：以腳跟為軸，腳掌踩剎車，斜加油。如果不加油就把腳備在剎車上，這樣能避免油門剎車的錯踩。
第二種，來回動方向。這點主要是因為對於方向的把握不準。動多少方向既與彎的大小有關，也與速度有關。新手很容易打大，再回一點。這樣動來動去，容易把直線走成曲線，給自己和他人的行車安全都帶來不便。
第三種，快車道開慢車。新手由於技術不熟，不敢加油，就算路況不錯的路段，還是保持龜速行駛。因為行車安全其實是相對速度，如果大家都60邁，你只開20邁也是不安全的。
第四種，變道不看反光鏡。反光鏡是我們行車過程中的後眼，併線時要打轉向燈，並掃一眼後視鏡，確認安全後併線。新手司機很多不會通過後視鏡判斷後車與己車的距離，往往打了轉向燈後馬上併線，角度也很大，很容易發生刮蹭，且這種事故由併線車承擔。
新手上路，是一個熟能生巧的過程。最好能透過老司機或專業陪練帶一帶，以保證自己的行車安全！