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1 # 擎動機械所
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2 # DVIE
我車是Golf R,進口的,在做音響改裝時候,旁邊正好有個Macan,論做工,材料,保時捷跟進口大眾沒有本質上區別,原廠止震膠少之又少,後期改改會好很多,起碼共振和腔體共鳴沒有了。個人觀點!
我車是Golf R,進口的,在做音響改裝時候,旁邊正好有個Macan,論做工,材料,保時捷跟進口大眾沒有本質上區別,原廠止震膠少之又少,後期改改會好很多,起碼共振和腔體共鳴沒有了。個人觀點!
保時捷Macan需要做隔音?
我現在不知道該稱呼您大兄弟,還是妹紙。還是就車說車吧。
先講下品牌吧。保時捷這個豪華品牌是一個很有個性的超跑品牌,它最先做了SUV,卡宴。然後卡宴在市場上火了!靠著卡宴,保時捷活得挺滋潤。它的超跑車型,也因為有卡宴的血補,得以繼續保持個性。
再後來也就有了Macan。很多人講Macan是臺SUV,但我更願意說它是一臺跨SUV界的跑車,只是底盤提高,空間上做大了,骨子裡它還是臺跑車。這一點從Macan車身上的保時捷飛線可以看出。
無論是卡宴還是Macan,都傳承了保時捷的跑車血統,其中最重要的一點,就在於發動機的聲音和排氣的聲浪。
其實在車內,保時捷對NVH的最佳化,對保時捷跑車的血統傳承,是其它廠商無法比的,更何況路邊的改裝店了。
再說,保時捷Macan自身的隔音已經做得很棒了。是不需要再去找外面的工作室來做隔音了。
說到這裡,你應該明白了吧?做了隔音,這個保時捷的血統也許就完全被隔離掉了。