將心比心，我們這些司機 既是駕駛員又是行人，不論在任何情況下，人的生命是最重要的，車畢竟是個鐵將軍，所以不論是不是又紅綠燈，行人有時不是在闖紅燈，任何一個駕駛員都應有安全駕駛意識，能讓則讓，也許你很氣憤，恨不得撞死那個闖紅燈的行人，可那能怎樣呢？你就能順利通行了嗎？

車讓人，是人們素質的體現，就像國外的私家車見到校車都會靠邊停下一樣，是一個社會進步的體現，所以呼籲大家 小心開車 禮讓行人！

實在很氣憤，就在車裡開口大罵吧 反正也每人聽見，還能發洩情緒！

在紅綠燈路口，機動車按照訊號燈正常通行，如果遇到在綠燈時進入斑馬線但是紅燈亮了之後還沒有能完全透過的行人，機動車有義務讓行，這是文明的體現；如果遇到闖紅燈的行人也得讓行，為什麼這麼說呢？你不讓還能怎麼著啊。

在遵守交通法方面，目前機動車確實比非機動車和行人做的更好，原因無外乎是違法成本太高。說違法並不是誇張，現在只有《道路交通安全法》，觸犯了就是違法，並不存在違章這個說法了。

個人不認為素質是靠道德約束養成，而是法律的嚴苛。當觸犯法律要受到嚴格的處罰，正常思維的權衡之下都會選擇遵紀守法。

而目前針對非機動車和行人觸犯《道路交通安全法》的時候，處罰力度往往很小，甚至多數為口頭警告，這就催生了一些的人僥倖心理，也使得這些人更加對法律的蔑視。

只有等政策出臺針對非機動車和行人觸犯交通法應該如何懲治的明確手段之後，這種情況才能得到有效的改善。個人看法，僅供參考。

首先肯定的一點是，機動車必須禮讓行人，即便行人闖紅燈。雖然很多車主覺得有些可氣，明明我是正常行駛，他行人亂走一氣卻還要我們讓他，試問你要是碰一下他是不是就攤上事兒了。而且最新交通法規也已實施，在紅綠燈路口不禮讓讓人，會被處以3分100元罰款。所以咱們開車的時候還是儘可能的讓行人先走，文明出行，保障行車安全！