由於沒有圖，裂痕的位置是比較重要的，從裂痕的位置，可以判斷出裂痕出現的原因。

這種情況裂痕出現的原因最大的可能就是，外框存在較小程度的變形，使得玻璃與外框緊密接觸。夏天高溫，使得玻璃和外框膨脹，但是兩者膨脹不一致，導致玻璃與外框接觸更加緊密。產生較大的擠壓力，當這個擠壓力引起的玻璃內部的應力超出了玻璃能承受的最大應力時，玻璃就裂開了。

這種情況下，如果你的車能保持永遠不與其他物體發生碰擦，車體不再繼續發生變形，那麼這個裂縫不會繼續擴大。

這種裂痕位於中間的情況，肯定是玻璃遭受到了外物的撞擊。沒有形成網狀裂痕表面這個撞擊力並不大。車體如果不發生碰擦，這種小裂痕也並不會擴充套件。

從力學上來說，已經存在的裂紋如果沒有外力，是不會自己擴充套件的。但是實際生活中，很難保持這個受損的玻璃不受到任何外力。可能頑皮小孩仍一個沙包，可能開車跟其他車碰擦，也可能高速的時候，撞到鳥了，等等。

所有這些意外，都可能會給已經脆弱的前擋玻璃，來一個爆炸式的破壞。車窗玻璃是強化玻璃，比較容易發生炸裂。

為了安全起見，還是換了吧。

與王老師的講解有些異議。第一，車窗玻璃通常是鋼化玻璃，可能出現的裂紋基本上是貫通的佈滿整個玻璃的。由於無圖該處是劃痕還是小洞不太清楚。如果是劃痕的話應該是高硬度物體(如鑽石)的劃痕。

如果是小洞則應為細小物品高速撞擊的結果。

應受力不均出現裂紋的可能性接近於0。

因此，只要對視線不妨礙，可以繼續使用。