外觀上,名爵6插電混動版整體設計與燃油版車型保持一致。插電混動版名爵6以全新名爵6為藍本,外觀上延續MG名爵品牌“感性力”的設計語言。新車除了保留加油口之外,右後側翼子板上還多了一個充電口。多邊形中網格柵沿襲了來自MG E-motion概念車的設計理念,名爵6插電混動版依舊採用大面積的“星輝騎盾”前進氣格柵,搭配“倫敦眼”大燈,據悉邵景峰先生的設計講解會中說道,此靈感來源於倫敦眼在泰晤士河中的倒影。插上電的名爵6混動版,叫板特斯拉不在話下,更是遠超比亞迪秦!插上電的名爵6混動版,叫板特斯拉不在話下,更是遠超比亞迪秦!來到側面,採用了極具辨識度的塗裝,熒光綠配色使車身活力倍增。據悉,不過本次參展的是特別版車型,名爵6混動版基於名爵6新能源車型打造,外觀採用了全新設計的碳纖維包圍元件,並帶有亮色的拉花,整體視覺效果非常搶眼。此外,大尺寸的輪胎以及多輻式輪圈的對映下,運動氣息十足。普通版的尾部會標有“45T PHEV”字樣。插上電的名爵6混動版,叫板特斯拉不在話下,更是遠超比亞迪秦!內飾上,則同樣採用了大面積雙縫線軟材質包覆,在細節和高階感上歐系高階跑車的雙縫線處理,內飾採用了紅/黑以及純黑配色,使其看上去更加運動。升級版的渦輪式空調出風口與中控臺進行巧妙的結合。中控臺配備了12.3英寸全液晶互動式儀表盤以及大尺寸的液晶螢幕,也將為其搭載迭代升級後的斑馬智行2.0網際網路系統提供便利性。
外觀上,名爵6插電混動版整體設計與燃油版車型保持一致。插電混動版名爵6以全新名爵6為藍本,外觀上延續MG名爵品牌“感性力”的設計語言。新車除了保留加油口之外,右後側翼子板上還多了一個充電口。多邊形中網格柵沿襲了來自MG E-motion概念車的設計理念,名爵6插電混動版依舊採用大面積的“星輝騎盾”前進氣格柵,搭配“倫敦眼”大燈,據悉邵景峰先生的設計講解會中說道,此靈感來源於倫敦眼在泰晤士河中的倒影。插上電的名爵6混動版,叫板特斯拉不在話下,更是遠超比亞迪秦!插上電的名爵6混動版,叫板特斯拉不在話下,更是遠超比亞迪秦!來到側面,採用了極具辨識度的塗裝,熒光綠配色使車身活力倍增。據悉,不過本次參展的是特別版車型,名爵6混動版基於名爵6新能源車型打造,外觀採用了全新設計的碳纖維包圍元件,並帶有亮色的拉花,整體視覺效果非常搶眼。此外,大尺寸的輪胎以及多輻式輪圈的對映下,運動氣息十足。普通版的尾部會標有“45T PHEV”字樣。插上電的名爵6混動版,叫板特斯拉不在話下,更是遠超比亞迪秦!內飾上,則同樣採用了大面積雙縫線軟材質包覆,在細節和高階感上歐系高階跑車的雙縫線處理,內飾採用了紅/黑以及純黑配色,使其看上去更加運動。升級版的渦輪式空調出風口與中控臺進行巧妙的結合。中控臺配備了12.3英寸全液晶互動式儀表盤以及大尺寸的液晶螢幕,也將為其搭載迭代升級後的斑馬智行2.0網際網路系統提供便利性。