PRADO3.5 升發動機6速自動擋全系標配正、側、膝部氣囊和側氣簾，具有剎車優先系統的豐田中國產車，被動保護性較好，唯獨主動安全性的不及一般轎車和轎車化SUV，高速過彎和做緊急動作一定要小心，PRADO全系都有前防撞梁，為非承載式車身，底盤框架式槽鋼具有後防撞梁。
沃爾沃XC60標配第二代PA半自動駕駛輔助、BLIZ盲點暨轉向輔助、City Safety都會安全防護、主動停車輔助、RCTA後方警示、360度環景，行路質感進化幅度等，讓主動安全配備不再是備而不用，是天天都想用。
蘭德酷路澤高配具有8個安全氣囊、低速巡航、地形路感、胎壓監多地形監測、測坡道輔助、多地形監測等。沒有他去不了的地方，即使是無法想象的艱難路況，對它來說也如履平地，擁有一臺酷路澤，帶你去世界的任何角落。
沃爾沃XC90標配側膝部氣囊、AEB自動制動系統、ESC、前後排安全帶提醒、車道保持輔助系統、速度輔助系統，全景顯示等，具有超高的安全效能，超前的設計，以及完美做工，外觀前臉爆表。因中控模組太多中控黑屏、發動機熄火、車輛顫抖問題時有出現，再加上售後能力略差，周邊配件略少，再國內銷量一般。
PRADO與蘭德酷路澤其安全配備更偏向ORV越野車風格，而沃爾沃XC60XC90更偏向真正的SUV。但是並不是具備以上配備特性的車就安全，世上就沒有最安全的車，安全與否取決我們的駕駛習慣，也取決於同樣在路上行駛的其他車司機的駕駛習慣。車禍猛如虎，為了您和他人的安全，我們要謹慎行車。
PRADO3.5 升發動機6速自動擋全系標配正、側、膝部氣囊和側氣簾，具有剎車優先系統的豐田中國產車，被動保護性較好，唯獨主動安全性的不及一般轎車和轎車化SUV，高速過彎和做緊急動作一定要小心，PRADO全系都有前防撞梁，為非承載式車身，底盤框架式槽鋼具有後防撞梁。
沃爾沃XC60標配第二代PA半自動駕駛輔助、BLIZ盲點暨轉向輔助、City Safety都會安全防護、主動停車輔助、RCTA後方警示、360度環景，行路質感進化幅度等，讓主動安全配備不再是備而不用，是天天都想用。
蘭德酷路澤高配具有8個安全氣囊、低速巡航、地形路感、胎壓監多地形監測、測坡道輔助、多地形監測等。沒有他去不了的地方，即使是無法想象的艱難路況，對它來說也如履平地，擁有一臺酷路澤，帶你去世界的任何角落。
沃爾沃XC90標配側膝部氣囊、AEB自動制動系統、ESC、前後排安全帶提醒、車道保持輔助系統、速度輔助系統，全景顯示等，具有超高的安全效能，超前的設計，以及完美做工，外觀前臉爆表。因中控模組太多中控黑屏、發動機熄火、車輛顫抖問題時有出現，再加上售後能力略差，周邊配件略少，再國內銷量一般。
PRADO與蘭德酷路澤其安全配備更偏向ORV越野車風格，而沃爾沃XC60XC90更偏向真正的SUV。但是並不是具備以上配備特性的車就安全，世上就沒有最安全的車，安全與否取決我們的駕駛習慣，也取決於同樣在路上行駛的其他車司機的駕駛習慣。車禍猛如虎，為了您和他人的安全，我們要謹慎行車。