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  • 1 # 唯利市徒

    我認為會增加銷量:1.事件擴散後會讓更多人發現賓士已經平民化,如買幾個大品牌的中檔車再加點預算可拿下賓士了。2.華人心態好,都認為小機率的事不會發生在自己頭上。

  • 2 # 老王有車

    賓士岀事成了網紅,能提升銷量嗎?答案是不會的,只有沒有名氣的借事件搏出位,賓士這幾年在中國風頭正旺,根本就不需要搏岀位,如果是正面訊息,特別是關於質量好,新款上市或降價訊息會讓他銷量提升。負面訊息特別是質量問題會讓很多考賓士的車主望而卻步。

  • 3 # chinadk0748

    應該不會,頂多就是一個稍微大點的暫時波動,然後迴歸正常趨勢。畢竟要考慮到過度營銷後產生的逆反心理,所以賓士方面也會適可而止

  • 4 # 一片葉子洛下來

    西安利之星汽車銷售事件可以分析,每年銷售4000輛,每臺收取金融服務費¥15,000!合計60,00萬元,按增值稅稅率6%計算,應納增值稅稅額360萬元!還沒算其他稅費。這些款項透過二維碼收到,涉嫌收入不申報增值稅?估計稅務機關應該介入了! 如果服務費合法應該收稅!如果不合法,以前的車主可以申請退款了

  • 5 # 虎嘯征途

    車子畢竟是工業的產物,有質量問題這個很正常……,西安的事件不是賓士車有多大問題而是銷售車輛的公司沒有擔當一直在逃避和推託這個事才完成了現在的影響,我個人覺得應該取消該公司的賓士銷售經營權。但是我覺得這個對賓士車的銷售不會有多大的影響,畢竟車型的品牌及影響力放在哪裡。

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