鐵路屬國有企業，因此也具備與政府部門相對應的行政級別。就省會城市火車站站長的行政級別這個問題，要從兩個方面看，最高可到副局級，低則為正科級。鐵路哥以天津站為例進行說明，說有不對請其他朋友指正！

一、作為鐵路局下一級管理單位的車站。比如天津車站，管轄天津站、武清站、軍糧城北站。那麼，這裡的天津車站作為北京局集團公司的下屬單位，行政級別一般為正處級，大數數鐵路局管理的站段單位主要領導都是正處級，所以天津車站的站長為正處級。當然，個別單位，比如北京西站的站長，則是由北京局的一個副局長兼任，級別為副局級。

二、各鐵路車站站長。天津車站管轄的天津站、武清站、軍糧城北站，他們的站長，屬站段下屬單位，一般為正科級，個別重要車站可能會由站段級副職領導兼任，高配到副處級。

三、更小的車站。一些鐵路沿線小站、甚至線路所，他們的站長，可能是科級、副科級，甚至無級別。

這個不是按城市的屬轄級別而定，是按鐵路部門設站的等級和鐵路局對該站的職權級別而定。看幾等站，看管轄許可權。同樣一座城市的幾個車站，站長的級別也不盡相同。比如天津站，天津西站，天津南站，天津濱海站，濱海北站，還有北站，塘沽站，軍糧城站，楊柳青站，由局級，副局級，正處到副科級區別大了。同時也結合站長的資歷安排，高職低用低職高用也是有的。