輸送帶滾筒包膠表面磨損嚴重應該重新進行包膠處理，不然會造成輸送帶的跑偏。一般包膠方法有兩種。熱硫化滾筒包膠，這種需要拆卸滾筒，然後發回廠家，利用硫化罐進行包膠。這種價格一般比較低。第二種採用現場冷硫化滾筒包膠。這種一般採用進口膠板現場包膠，這種不用拆卸滾筒，這種膠板緻密性更高。這種價格相對來說比較高。

滾筒包膠後，經過長時間的運轉，其表面的橡膠板會出現過度磨損和老化，容易造成滾筒與皮帶摩擦力不足，從而導致皮帶打滑現象的發生，這個時候我們就要對滾筒進行重新包膠了。

滾筒包膠操作方法

一、打磨滾筒

將滾筒上的殘膠清理掉，然後使用角磨機在滾筒表面迂迴打磨，使滾筒表面粗糙無鏽點。

二、清洗表面

用清洗劑SK353將滾筒表面和RIT膠板粘接面進行清潔，保證粘接面無任何殘留物。

三、塗粘接劑

用金屬處理劑SK363均勻的塗刷在滾筒表面，然後將冷硫化粘接劑SK313與硬化劑UT-R40按照100:4的比例混合並攪拌均勻。隨後在滾筒表面均勻塗刷第一遍粘接劑混合液，待其乾透，再塗刷第二遍，與此同時將RIT膠板粘接面也塗刷一遍粘接劑混合液，二者似幹非干時進行貼上。

小竅門：用手指背輕微觸控粘接面，有輕微粘的感覺時為最佳時間。

四、貼上膠板

用壓輪壓緊或用橡膠錘敲擊粘緊。任何的壓緊和敲擊都必須從滾筒中間向兩邊進行，禁止從兩側往中間進行，否則會將空氣包裹在膠板裡面，影響粘接。滾筒兩側及膠板接縫是重點敲擊位置，必須保證全部粘接到位。

五、接縫處理

膠板的接縫處用刀切出V型口，外口寬度15mm為宜，深度以接觸滾筒為準。使用T2膠槍配合複合膠條進行填充，並對滾筒邊緣進行修整。