這個要看用在什麼車上，現在一般載人的小型客車都是三元鋰電池，因為它能量密度大，抗低溫效能好，而大型車輛，尤其是公交車，還是多用磷酸鐵鋰電池，因為它安全性好，使用壽命長！

很高興回答你的問題。答案是肯定的，不止三元鋰電這一種電池。現在電動汽車越來越普及，汽車在路上跑著沒電了這麼辦？換電池？那是不可能的！汽車電池體積大、重量大，還得預防電流太大電到人怎麼辦！現在主流的電池分為以下幾種，我給大家普及一下。

主要分為：

三元鋰電電池。這個電池的電量是最大的。和其他電池相比，這個電池重量、能量、硬度上比磷酸鐵鋰電池高出許多，這也就意味著，同樣重量的三元鋰電電池比磷酸鐵鋰電池的續航更遠、更長。不過其缺點就明顯了，當電池溫度到達250--350攝氏度時，內部化學成分就開始分解，因此對電池管理系統提出了極高的要求。每節電池都要加裝保險裝置。一旦發生碰撞和短路，電池還能引起自燃。代表車型-特斯拉。

磷酸鐵鋰電池。這個電池是最安全的。大多數車企選擇這個電池作為電力電池，是因為這個電池熱穩定性是目前車用領域最穩定的。當電池處於500-600攝氏度高溫時其內部化學材質才開始分解，並且其散熱成分低，因此是目前電動汽車主要門類之一。代表車型--比亞迪唐

鎳氫電池。這個電池是最穩定的。這個電池更注重充放電控制，這種電池主要用在混合動力車型上。不過這種電池具有記憶性，電池在充放電迴圈中容易出現衰減，過度充放電都會加劇電池能量損耗，所以廠商都會設定充放電的百分比以降低容量衰減速度。代表車型--豐田LEVIN雙擎

上面說的都是常見的電動車電池，還有很多人們認為未來會發展的電池技術，像氫燃料電池、石墨烯電池等，隨著科技不斷的發展，電池技術會得以突破。科技改變生活！