剛買北汽新能源的EC180兩個星期，在不開空調，D檔狀態下，室外溫度7-15度的情況下，續航里程是可以達到180公里的，不過我一般開到140公里左右，到了只剩20%電量的時候就去充電了，鋰電池不能過度放電，到了20%的電量就該充電了，而且也怕突然掉電，所以實際使用里程數是140公里。整個車子駕駛的時候，起步1~10公里/小時速度平緩，10~60公里/小時加速比燃油車要快，非常適合新手。我買的時候是4.98萬元的全國統一價，對於我這個生活圈20公里以內，城市代步還是不錯的。缺點：（1）車子的內飾一般，塑膠感較強，車控制檯下甚至可以看到電線裸露；（2）車兩邊的倒後鏡無法電動調節；（3）後車廂啟動要用手動拉駕駛座下的開關，而且還經常拉不開，不夠靈敏。雖然瑕疵不少，但是想想5萬元就可以享受效能不錯的自動擋燃油車的駕駛感覺，還是不錯的，看看駕駛個兩年會怎麼樣吧。另外現在電池效能還是未知數，做好3年電池容量損耗40%的心裡準備吧。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

首先EC180是老款車型了，不知道你說的是買庫存車還是二手車，我個人並不是非常推薦這款車型，首先續航能力真的不樂觀，你必須有很好的充電條件，不然充電真的很麻煩。其次這個車長得還是有點醜，幾年過了這個車的設計有些落後，個人不是很推薦你購買，除非是價格非常的低，再去考慮。

首先北汽EC180在上市的時候是非常火的一個車型。價格也就比老年代步車多了兩萬，非常受三四線城市的喜愛，甚至有些地方買了後不上牌，當做代步車用。這款車放在現在就太落伍了，一是沒有補貼，銀子相對就多花了。二是續航180，實際夏天160，冬天100就不錯了。三是配置低。這個價位如果買油車的話還能保證個續航，電車的話建議多加點銀子，續航三百多的價效比高一些，可選的車型也很多，而且相對保值一些

我同事今年剛買的北汽新能源的EC180兩個星期，在不開空調，D檔狀態下，室外溫度7-15度的情況下，續航里程是可以達到180公里的，不過我一般開到140公里左右，到了只剩20%電量的時候就去充電了，鋰電池不能過度放電，到了20%的電量就該充電了，而且也怕突然掉電，所以實際使用里程數是140公里。整個車子駕駛的時候，起步1~10公里/小時速度平緩，10~60公里/小時加速比燃油車要快，非常適合新手。我買的時候是4.98萬元的全國統一價，對於我這個生活圈20公里以內，城市代步還是不錯的。缺點：（1）車子的內飾一般，塑膠感較強，車控制檯下甚至可以看到電線裸露；（2）車兩邊的倒後鏡無法電動調節；（3）後車廂啟動要用手動拉駕駛座下的開關，而且還經常拉不開，不夠靈敏。雖然瑕疵不少，但是想想5萬元就可以享受效能不錯的自動擋燃油車的駕駛感覺，還是不錯的，看看駕駛個兩年會怎麼樣吧。另外現在電池效能還是未知數，做好3年電池容量損耗40%的心裡準備吧。