當今中國的車市裡面常常給人眼前一亮的是民營企業的車,雖然不高檔,雖然不是特別豪華,但是每天能推出新車,給人眼前一亮好像春天到來的感覺,而一汽二汽的車就好像每天在畫符,每天在給別人講故事,天天聽到樓梯響,就是不見人下來。長城哈弗在這方面做的就很好,經常推新車,從H1234直到九做的很好,特別是H9很好,眾泰長安也不借,華人是做實事的,不要把一些所謂的技術壁壘禁錮住腳步,大膽往前走。
我們常常感慨,說外國車造的好,其實不然,外國車在生產的時候,有很多技術不用,你有技術突破之後用一點,不會把新技術完全發揮出來,他在前面等著你。這個不是做人的原則,也不是做事情原則,但是他是老師,就是規範,就是製造標準。什麼時候我們一定要知道把自己的所有的水平放到裡面,不要讓外國的一些壁壘丶技術阻擋著我們,發展的空間還很大,很多事情一定要有自己的路子,比如說通氣系統,外華人都做塑膠的,我們可以做鐵的,這樣沒有皮孑的臭味,車標方面,文化積累,彩色印刷,不用學習不鏽鋼的。中國產車要在後面加裝隱形的反光貼,夜晚開燈可以看見反光。動力方面及早考慮核能小型化和氫氧發動機,風光發動機如是等等都可以進行考慮。非我族類,其心必異,外華人搞汽車開發,他只是為了掙錢,不會考慮你的福利,而我們華人要從國家的實際情況出發,要為華人謀福利。
在技術和開發使用上要大膽地啟用技術,不要害怕模仿,今年的好技術可能就是明天的垃圾,我們有偉大的祖國,有源源不斷的人才。
路漫漫其修遠兮,吾將上下左右而實施。
當今中國的車市裡面常常給人眼前一亮的是民營企業的車,雖然不高檔,雖然不是特別豪華,但是每天能推出新車,給人眼前一亮好像春天到來的感覺,而一汽二汽的車就好像每天在畫符,每天在給別人講故事,天天聽到樓梯響,就是不見人下來。長城哈弗在這方面做的就很好,經常推新車,從H1234直到九做的很好,特別是H9很好,眾泰長安也不借,華人是做實事的,不要把一些所謂的技術壁壘禁錮住腳步,大膽往前走。
我們常常感慨,說外國車造的好,其實不然,外國車在生產的時候,有很多技術不用,你有技術突破之後用一點,不會把新技術完全發揮出來,他在前面等著你。這個不是做人的原則,也不是做事情原則,但是他是老師,就是規範,就是製造標準。什麼時候我們一定要知道把自己的所有的水平放到裡面,不要讓外國的一些壁壘丶技術阻擋著我們,發展的空間還很大,很多事情一定要有自己的路子,比如說通氣系統,外華人都做塑膠的,我們可以做鐵的,這樣沒有皮孑的臭味,車標方面,文化積累,彩色印刷,不用學習不鏽鋼的。中國產車要在後面加裝隱形的反光貼,夜晚開燈可以看見反光。動力方面及早考慮核能小型化和氫氧發動機,風光發動機如是等等都可以進行考慮。非我族類,其心必異,外華人搞汽車開發,他只是為了掙錢,不會考慮你的福利,而我們華人要從國家的實際情況出發,要為華人謀福利。
在技術和開發使用上要大膽地啟用技術,不要害怕模仿,今年的好技術可能就是明天的垃圾,我們有偉大的祖國,有源源不斷的人才。
路漫漫其修遠兮,吾將上下左右而實施。