單從機械角度駕乘感受，尤其是穩定可靠來說，肯定川崎小火神。但哈雷是一種文化，騎哈雷更是一種生活態度，會有一幫志同道合的朋友，不過883比較入門可能會有些不舒服。所以，獨行小火神，愛熱鬧883。

世界上只有兩種摩托車，一種是哈雷，另一種是其他摩托車。哈雷是機車也是種文化，純正的美式，配合中年油膩大叔絕對帥。V缸比直列雙缸動力輸出來得爆，加上改裝，讓你是街道最閃亮那個騎士，有錢還是上48，883動力偏小

川崎小火神650是最便宜的進口巡航車，

騎乘感受和動力也是一流的。

1 雙缸水冷發動機，

2 最大功率能夠45kw

3 最大扭矩63Nm，

4 最大馬力達61匹

價格78800

2019款的川崎小火神旅行版更在原款素車的基礎上增加了一個擋風、後靠背、儲存箱。見下圖

哈雷883在哈雷中是入門級產品。(別說750哦)

883看多了以後會覺得比較單薄。

跟哈雷車隊出去不夠耀眼。

印第安偵察兵

1 經典的排量1133cc V型雙缸發動機

2 最大功率94匹馬力

3 最大扭矩97牛米，在5600轉即可爆發，

4 印第安可沒哈雷那麼保守，早早的就用上電噴、水冷、對稱平衡、六擋變速等現代技術，震動抑制和舒適度都要提升許多。

錢少小火神650

錢多就是印第安偵察兵了。印第安真的會讓耳朵懷孕。

而且水冷散熱也好。相對於哈雷的風冷散熱

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隨著年紀越來越大，就越悟出自己需要的終極摩托是什麼品牌，寶馬哈雷各佔一邊。許多人即使買了川崎本田，心目中最後的那輛車依然是寶馬或哈雷。