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  • 1 # 赤手空拳掄大象

    保值來說,Sagitar和Lavida,但是價格來說Octavia佔據優勢,都是一樣的動力總成。其實都是家用轎車,就看你更喜歡誰,從它們的外表來選擇你心中它

  • 2 # 售後服務技術總監

    這三款車型個人首推Sagitar,就Sagitar一套後獨立懸掛就比Lavida和Octavia好多了,而且Sagitar絕對是大眾A級車型中做工用料最好的一款車型, 這個是Lavida和Octavia比不了的。現在Sagitar優惠力度很大,這個時候買價效比最高,要比Lavida實惠多了。保值率方面也是Sagitar和和Lavida更好。

  • 3 # JJ車評

    關於新Lavida、Sagitar和Octavia的6AT車型,Lavida和Octavia搭配1.5L+6AT,Sagitar搭配1.6L+6AT。

    Lavida和Octavia的1.5L發動機最大扭矩為150牛米,最大功率為116馬力,Sagitar1.6L的最大扭矩為155牛米,最大功率為110馬力,兩發動機動力差不多,效能相近,而且都是匹配經典耐用的6AT變速器,因此動力系統上基本相同,1.5L發動機油耗上稍有一點優勢而以。

    底盤方面,Lavida和Octavia源自大眾全新MQB平臺,軸距更長,車內空間更大,但是懸架方面為前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架,而Sagitar為上一代的PQ35平臺,懸架為前麥弗遜+後多連桿雙獨立懸架,四輪獨立懸架舒適性會更好,但軸距短車內空間會小一些。

    三車口碑都很好,銷量方面,Lavida為神車,Sagitar銷量也很出色,Octavia銷量一般。

    工藝方面,Sagitar是大眾全球車系,工藝、用料和標準很優秀,品質過硬,質量靠譜,有優勢!

    綜上所述,新Lavida、Sagitar和Octavia三車都很優秀,採用了大眾成熟的技術,手自一體車型,我覺得四輪獨立懸架對操控、舒適更好,因此推薦Sagitar。

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