把190和250比就可以了 代步190 玩樂250 其實，我個人理解，這個排量基本都屬於代步車，油耗，低扭，質量和省油最重要

這三款車型從配置來說暴風眼190明顯處於劣勢，但從穩定性來說暴風眼190又很佔優勢，所以這三款車型的選擇還真有點糾結。

但既然是三選一還是應該結合主要用途選出一款車來，不然不可能三輛都買回家。

這三款車型中綜合來看，第一個出局的應該是春風150NK原因如下。

首先,春風150NK是三款車型中動力最弱的,在排量為王的摩托車世界,排量是混跡江湖唯一的法則，兩款車型之間的較量首先應該看動力表現。

明顯這款春風150NK是三款車型中的弱者,所以落後就要被捱打，並且還會被淘汰。

其次，這款發動機的穩定性如果和暴風眼190相比較的話，還是有比較大的差異，即便它採用了水冷散熱方式，但它所欠缺的依然是穩定性。春風250NK效能上佔有絕對的優勢,它可以毫無壓力的秒掉暴風眼190，並且嚴格意義上來說它們根本就不是同一級別的對手。

但從實用性的角度出發，明顯暴風眼190會更佔優勢，因為從整體做工上兩款車型就有比較明顯的差異。

春風250NK雖然被稱之為中國產最強250cc街車，但這只是效能上的，並不代表它整體做工可以達到中國產最強。其次，春風250它更適合特殊路況下玩樂，並不適合平時代步或者偶爾的中小長途騎行，總而言之一句話，這是一款用來玩的摩托車。

暴風眼190則不同它具有一定的運動效能，也比較適合平時代步，它的動力輸出雖然比不了春風250NK,但平時代步絕對是夠用的。

其次，暴風眼190的油耗表現也是比較可以的，這樣後期的使用中，就會節省一筆不小的開支。

最主要的一點三年後的暴風眼，還是暴風眼但春風250NK可能綜合表現，就會差強人意。所以，論實用性三款車型中還是應該選擇暴風眼190。