今天，美國《紐約時報》在其最新一篇報道中稱，為贏得美國特朗普政府對自己產品的信任，中國知名民用無人機企業“DJI大疆創新”釋出大疆政企版無人機系統(DJI Government Edition)。這是一種全新的綜合無人機解決方案，專為全球政府機構的高安全性需求而設計。該系統完全無法訪問網際網路，只能在裝置上儲存資訊。
大疆還宣佈把位於加利福尼亞州喜瑞都市(Cerritos)的大疆售後服務中心改造為組裝生產線，負責組裝部分面向北美市場銷售的“御”Mavic 2行業雙光版(Mavic 2 Enterprise Dual)。具體工作包括組裝、安裝韌體，除錯測試，以及打包和物流運輸等。
包括以上努力在內，大疆還承諾一系列產品安全措施，您怎麼看呢？
回覆列表
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1 # 使用者2218342092551
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2 # Topgun2000
大疆本身海外市場比重就非常大，特別是美國市場，在美國設廠生產符合美國法規的無人機很正常。
就像福特通用在中國設廠生產汽車一樣，而且中規車和美國車有不小的差別。
大疆收購哈蘇以後，基本就是一家攝影攝像行業的公司了。大疆與好萊塢的合作也非常密切。
國內大疆無人機使用者，絕大多數總飛行次數不超過五次，要麼炸機拎控回，要麼就在落灰。現在還要網上註冊，起飛重量超過7kg的還需要考執照。美國相對政策鬆一些，政府也不強制註冊。但總的來說，消費級無人機市場在快速萎縮，未來的市場還是2B，2G比較大。
這也是大疆推出政企版的原因之一。
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3 # 中國人你要自信
大疆主要是美國市場和國外市場，因為西方國家普遍是大農村，舉例來說，在墨爾本每天都會有國家的直升機巡邏，應對安全事件，如果能換成幾個無人機巡視幾個街區，不但可以增加巡視的頻率更可以降低成本，一旦發生入室搶劫，警察可以更快知道，
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4 # LOVE霏霏403
現在不是認不認可，老美現在就是搞中國所有企業，不在乎你是不是能滿意，做的再好，也會找各種理由打壓，要面對現實
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5 # 凍度人心
不能得到美認可，美打壓的是中國科技行業與企業，除非大疆把總部搬至美國變成美企或者全部購買美科技組裝無人機，變得和*想差不多，美就會認可了。所以，不用指望美認可，指望也沒用，如華為樣自強是根本。
在中國使用無人機要備案的哦。現在大家在什麼地方看見有私人使用無人機？大疆想在中國發展民用無人機那幾乎不可能的。