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  • 1 # 波哥在柳州vlog

    人多的地方1首先是車速不能過快,2看看周圍障礙物情況,3就是離合把控4剎車相互配合,採用半聯動,不快不慢,不熄火。輕鬆穿越人群。實在不行剎車。

  • 2 # 高手侃車

    在人群中開車,這是新車們上路行駛過程中最頭疼的事情,如果開的是手動擋的車,很顯然要比自動擋要麻煩得多。

    生活中,許多新手寧可選擇上高速(交通法規定,未滿一年的新手上高速,副駕駛位上必須有個老司機)也不願意開人群多的地方。

    心裡壓力太大怕傷到別人,而自己還手忙腳亂。 怎樣避免這種心裡壓力呢!

    注意以下幾點就可以了: 俗話說“救命的剎車、送命的油門”。

    對於手動擋車,我們從離合器,剎車,油門三個腳踏板的使用講起:

    1、離合器 離合器的機械原理是:分離發動機和變速箱動力輸出機構,踩下去就是離,鬆下來就是合,顧名思義叫:離~合~器。

    在人多的地方,車輛肯定要緩慢行駛,所以我們的離合器可以採用半聯動模式。

    什麼是半聯動?

    就是若即若離的意思。就是左腳抬起來踩下離合器踏板三分之一,讓車靠怠速產生動力緩慢前行,一但遇見緊急情況,踩下離合器踏板採取措施。

    2、剎車控制: 在路況複雜時,暫時右腳離開油門踏板,放在剎車踏板上,遇見突發狀況時,隨時可以停車。

    在人群複雜路況透過時,左腳可以鬆開離合器踏板,右腳離開剎車踏板加油提速。

    駕駛員必須放鬆心情,目視前方,緊握方向盤,對路上行人必須有預知性,注意規避禮讓行人,不要和行人、電動車爭道,不急不燥輕鬆透過。

    這種路況出了事故大部分都是汽車的全責,即使有全險,但也會增加不必要的麻煩。

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