國家公園，是我們家旅遊的最愛，十多年間先後去了幾十個，遍佈美國本土的東南西北，可以跟大家分享一下。
美國有總數超過四百個國家公園、國家歷史公園、 國家紀念園區和國家休閒區，此外還有許多國家森林和保留地，以及數量更多的州立和地方公園。
儘管美國國土面積和中國差不多，而人口只有中國的四分之一，但是美華人極好旅遊，加上也有越來越多的外國遊客。
據美國國家公園管理局的統計，2017年遊覽大煙山國家公園的遊客近1140萬人次，大峽谷625萬人次，其它如錫安、落基山、優勝美地、黃石等都超過300萬人次。
過多的遊客，不僅帶來了長時間的等待，帶來了其他問題，如後勤和服務、道路維護、設施更新等，需要更多的人力和財力，目前美國的國家公園面臨100多億美元的資金缺口。
對此，本屆政府去年提出了增加收費的議案，後來經過意見徵詢，將提議的加價減少了。
從這一點上，也可以看出美國是一個車輪上的國家。不知道， 在我們國家，有沒有以車計費用、收門票的瀏覽點。
據國家公園管理局的網站，為了維護國家公園的維護，美國政府還在想辦法籌集更多的經費，而不是單一的提高公園門票，如增加合理的開發利用等。
收費過高，可以增加收入，解決部分資金不足的問題。然而，收費過高，會使得本屬於全民的資源，向有能力消費的高收人傾斜，引起社會不公。
國家公園，是我們家旅遊的最愛，十多年間先後去了幾十個，遍佈美國本土的東南西北，可以跟大家分享一下。
美國有總數超過四百個國家公園、國家歷史公園、 國家紀念園區和國家休閒區，此外還有許多國家森林和保留地，以及數量更多的州立和地方公園。
儘管美國國土面積和中國差不多，而人口只有中國的四分之一，但是美華人極好旅遊，加上也有越來越多的外國遊客。
據美國國家公園管理局的統計，2017年遊覽大煙山國家公園的遊客近1140萬人次，大峽谷625萬人次，其它如錫安、落基山、優勝美地、黃石等都超過300萬人次。
過多的遊客，不僅帶來了長時間的等待，帶來了其他問題，如後勤和服務、道路維護、設施更新等，需要更多的人力和財力，目前美國的國家公園面臨100多億美元的資金缺口。
對此，本屆政府去年提出了增加收費的議案，後來經過意見徵詢，將提議的加價減少了。
從2018年即今年的6月1日起，所有國家公園和國家休閒區共2000多個的年票，從70美元漲到了80美元，普通的私家車只要一個人有門票，最多4個人可免費入園。從這一點上，也可以看出美國是一個車輪上的國家。不知道， 在我們國家，有沒有以車計費用、收門票的瀏覽點。
如果單獨的遊覽一個國家公園，門票7天內有效，則漲了5美元。如拱門國家公園，原來一輛車七天有效的門票是25美元，現在漲到了30美元；大峽谷和黃石的門票，以前是30，現在是35美元，一些不熱門的國家公園的價格，則保持原價。據國家公園管理局的網站，為了維護國家公園的維護，美國政府還在想辦法籌集更多的經費，而不是單一的提高公園門票，如增加合理的開發利用等。
收費過高，可以增加收入，解決部分資金不足的問題。然而，收費過高，會使得本屬於全民的資源，向有能力消費的高收人傾斜，引起社會不公。