不管怎麼說model 3已經交付了，而polestar 2最早明年二月份，差了一年了，但是polestar終究是傳統車廠出身

不得不說，用料上，位元斯拉要厚道。如果能解決電池續航問題，又能根據中國市場定價，超越特斯拉也不是不可能

作為沃爾沃的子品牌，polestar2的定位是緊湊型車，而根據其官方說法，這款車將於今年4月12日開始接受預定，其預售價格為30至55萬元，不過車輛的正式投產和交付則要等到2020年，而特斯拉model3作為特斯拉目前最入門級別的車型，現在已經開始交付了，而且未來還會中國產。

那麼polestar2相對特斯拉model3來說，會有哪些優勢呢？首先雖然現在沒有實車，但是從整體的設計上來說，屬於那種帶著點跨界風格的車型，採用了沃爾沃concept 40.2的設計理念，整體線條非常的硬朗，並且配備了矩陣式led大燈，整體的內飾氛圍也比較有豪華感，畢竟特斯拉的內飾做工用料一直都很簡約，給人的感覺就是配不上身價。

polestar2基於沃爾沃的cma平臺進行達到，wltp工況綜合續航里程為500公里，這個資料表現還是非常不錯的，但是對於其它豪華品牌製造的電動車來說，特斯拉一個很重要的優勢就是智慧，而並不僅僅是把發動機變成電動機，把油箱換成電池那麼簡單，不斷升級的系統也讓整個車有更多有趣的互動。

polestar搭載了前後雙電機四驅純電動驅動系統，系統的綜合最大功率可以達到408馬力，最大扭矩為660牛·米，百公里加速時間也小於5秒，另外還有android hmi人機互動系統，可以說不管是軟體還是硬體都是非常值得期待的水平，而且還能選裝一系列的效能套件，可以說跟model3是針尖對麥芒的水平了。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。