沃爾沃的品牌在中國好像很多人買車都沒有把它當做首先品牌了。這裡面或許是對中國市場的不重視或者還是品牌有自己的考慮角度。我想大家都不會太關心新車的動態。

跟S90前臉基本上一樣，如果價位不佔優勢的話。跟BBA相比較沃爾沃還是小眾產品。火不起來肯定是價格高。只要有價效比肯定能火。

憑藉沃爾沃全新的家族設計，配合雷神之錘頭燈確實讓人產生耳目一新的感覺，對於外觀設計見仁見智，但是目前市場上多數車企業更願意將新車外觀設計趨於運動激進的風格，從而進一步獲得年輕使用者的放心。沃爾沃V60屬於出淤泥而不染，濯清漣而不妖的型別，憑藉一慣的北歐性冷淡風格也獲得了一眾粉絲。

其次，不同於s60車型，v60憑藉旅行車的外觀已經獲得了不少對旅行車情有獨鍾的使用者關注。目前車輛已經到達港口，這樣人畜無害的外觀配合相對合理的定價，全新沃爾沃v60勢必會在旅行車市場火熱。

全新V60真的好看很多，新V60也是用沃爾沃SPA架構，像S90、XC90、V90、XC60等新車都是SPA架構，算是一個大換代產品，能不能火那又得看配置與價格，以及合適價格的時機。

新V60單看車頭以為S90，沃爾沃S90的車頭很好看，車尾大敗筆，而V60不僅車頭好看，連尾部也一樣好看。應該說，如果配置與價格給力，肯定會很多人買。

但是，根據以往經驗，沃爾沃從來都是作死定價，每每定價很高，然後死跌，第一批買的人在哭泣中渡過。還記得新XC60剛上市，我也在這說半年不降5萬算我輸，我真的輸了，入門車型半年降了6萬。

這種套路其實大家已經不喜歡了，你想要多少銷量就乾脆定一個大家都能接受的價格，上市第一時間就買自己喜歡的車，那是何種快感，非要讓人等個一年半年，把對你的歡喜消耗光了，然後買其它車去了。

我們大可以猜猜看，新V60起價多少？到時驗證下。