從全球各個品牌的各個車系車身尺寸的發展趨勢看，絕大多數的品牌和車型的車身長度是逐漸變長的。為何有這種發展趨勢？仍然是消費者的需求，引導汽車產品車長逐步增加。

為何消費者對於汽車產品的車長會逐漸增加呢？其實，這種情況是有亞洲消費者獨特的需求，從而引導全球的車企對旗下新車型越來越長。而中國市場更是這種加長風的起始地。而消費者需要更長車身的原因，是需要更寬敞、更舒適的用車需求。這其中中國市場的情況是大多數的車主使用者是家庭僅有一臺汽車作為代步工具，因此希望一款能滿足多人舒適出行的汽車產品。而更長的車身尺寸、更長的軸距就可以帶來更舒適的出行。

至於豪華車的加長風，是由這些豪華車車主用車環境不單一，買來豪華車型時，不僅僅想家用、又想做商務接待，一款能滿足更多需求的豪華車無疑能降低用車成本；不再需要購一臺車家用，然後再購一臺車商用。比如路虎Range Rover在國內主力銷售加長車型，也是滿足消費者對車內空間的苛求。

因此，無論工薪家庭使用者對大空間的需求，還是豪華品牌車型使用者對後排空間的需求，都影響各個車企對旗下車型的戰略性的考量，推出更多車身更長、軸距更長、後排空間更寬裕的車型。

在全市場對於車內空間更加期望，以運動作為品牌精髓的寶馬也把自己的產品逐步的加長。甚至寶馬的靈魂車型全新寶馬三系車身長度已經拉長至4800mm以上的水平。甚至車身軸距和加長版的大哥BMW5 Series相差無幾！更長的寶馬三系勢必會把車身加長的硝煙在豪華品牌中級車型燃起！