最近我們的本土汽車出了一臺比較好的電動車,那就是下面要提到的名爵EZS。這臺車不僅做工得到了國內車主的認可，而且它的一個電力系統也已經達到了歐洲的標準，所以現在很多人都把這臺車叫做小鋼炮~
而小鋼炮外號的由來，當然就是因為這臺車效能好，價格便宜咯。
首先可以說說這臺車的動力，它在從0時速加到50千米每小時用時不到2.9秒，而新車的涉水深度也超過了40公分，作為一臺純電動的汽車，能做到這麼快的加速，那可是比用汽油的同價位汽車還要快啊。
首先說說這臺車的動力系統，它的電機最大功率超過了110千瓦，最大扭矩超過了340牛米，而日產leaf的最大扭矩也不過是320牛米，從0時速到50千米每小時的加速也需要4 4秒，同級別的大眾E-GOLF最大扭矩才290牛米，從0時速到50千米加速還得用4.2秒，所以從動力上看，名爵EZS完勝同級別車。
再看看它的電池，它每充滿一次電，續航可以超過335KM,而日產leaf和大眾E-GOLF只在250千米的續航距離打轉轉。如果是日常的出行，大家都會選名爵EZS而不是同級別的其他車。還有就是名爵EZS的電池容量超過了44kwh,遠遠超過了同級別的日產leaf和大眾E-GOLF的電池容量。還有就是名爵EZS電池的迴圈使用可以迴圈充電3000次哦。
這臺車還有一個黑科技，就是它的能量回收系統，人們可以透過減速來讓該車減少能耗，每一次鬆開油門，就能減少5個點的能耗。
最近我們的本土汽車出了一臺比較好的電動車,那就是下面要提到的名爵EZS。這臺車不僅做工得到了國內車主的認可，而且它的一個電力系統也已經達到了歐洲的標準，所以現在很多人都把這臺車叫做小鋼炮~
而小鋼炮外號的由來，當然就是因為這臺車效能好，價格便宜咯。
首先可以說說這臺車的動力，它在從0時速加到50千米每小時用時不到2.9秒，而新車的涉水深度也超過了40公分，作為一臺純電動的汽車，能做到這麼快的加速，那可是比用汽油的同價位汽車還要快啊。
首先說說這臺車的動力系統，它的電機最大功率超過了110千瓦，最大扭矩超過了340牛米，而日產leaf的最大扭矩也不過是320牛米，從0時速到50千米每小時的加速也需要4 4秒，同級別的大眾E-GOLF最大扭矩才290牛米，從0時速到50千米加速還得用4.2秒，所以從動力上看，名爵EZS完勝同級別車。
再看看它的電池，它每充滿一次電，續航可以超過335KM,而日產leaf和大眾E-GOLF只在250千米的續航距離打轉轉。如果是日常的出行，大家都會選名爵EZS而不是同級別的其他車。還有就是名爵EZS的電池容量超過了44kwh,遠遠超過了同級別的日產leaf和大眾E-GOLF的電池容量。還有就是名爵EZS電池的迴圈使用可以迴圈充電3000次哦。
這臺車還有一個黑科技，就是它的能量回收系統，人們可以透過減速來讓該車減少能耗，每一次鬆開油門，就能減少5個點的能耗。